Италианската марка спортни автомобили Ferrari обмисля възможността да започне производството на изцяло електрически превозни средства, като се очаква първият подобен автомобил да бъде представен през 2025 г., заяви по време на годишното събрание между ръководството и акционерите на компанията председателят Джон Елкан, цитиран от Bloomberg.
Коментарът на Елкан сигнализира, че Ferrari променя своя подход към електрификацията, след като Луис Камилери подаде остава като изпълнителен директор в края на 2020 г., и се ангажира с този тренд, който вече обхваща глобалната автомобилна индустрия и други марки суперавтомобили.
През целия си престой във Ferrari като ръководител на марката Камилери гледаше скептично на идеята за създаване на спортен електромобил и ще се откаже от двигателите с вътрешно горене.
„Много от нашите клиенти споделят, че не могат да си представят истинско Ferrari, което е напълно електрическо“, изтъква 66-годишният Камилери през 2019 г.
Миналата година той заяви пред анализаторите, че не очаква от Ferrari да стане 100% електрическа марка и изключва електромобилите да представляват дори 50% от продуктовата гама на марката, докато е жив.
Работна група вече е съставила списък от евентуални кандидати, в който личат имената на ръководителя на модната марка Gucci Марко Бизари, шефът на Valentino Стефано Саси, както и Ханс Хьогщед - изпълнителен директор на дизайнерската компания Tom Dixon.
От своя страна Елкан, потомък на фамилията Анели, заяви в четвъртък пред инвеститорите, че търсенето на нов главен изпълнителен директор продължава с ускорен темп. Кандидатите, които присъстват в списъка на компанията, разполагат с техническите възможности, с които ще могат да ръководят марката, подчертава той.
„Продължаваме да изпълняваме нашата стратегия за електрификация по изключително дисциплиниран начин“, изтъква Елкан. „Нашата интерпретация и приложение на тези технологии както при спортните автомобили, така и при леките коли е огромна възможност да пренесем уникалната природа и страстта на Ferrari на новите поколения“, добавя председателят на марката.
В началото на февруари Ferrari прогнозира ръстът на печалбата през тази година да е в съответствие с очакванията. Италианският производител очаква коригираната печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация (EBITDA) да достигне 1,45-1,5 млрд. евро през тази година, което отговаря на прогнозите на анализаторите за 1,48 млрд. евро.
През четвъртото тримесечие на предишната година EBITDA достигна 372 млн. евро, надминавайки очакванията на пазарите за печалба от 364 млн. евро.


Папата се завърна във Ватикана след операцията
Кап. Калчев: Застраховките за Черно море не са станали по-скъпи
Седмичен хороскоп 19 октомври - 25 октомври 2026
Варненско село избира нов кмет
Екшън в румънското небе: Свалиха два дрона над Черно море
Залогът на Европа за $40 млрд. в батерии е напът да донесе големи печалби през зимата
Огромен интерес към първия сгъваем iPhone: Доставките се бавят до януари
Stellantis ще наеме стотици инженери в Европа и САЩ
Apple HomeView: Защо скучният дизайн е тайният коз на компанията
Зеленски: Ограниченията на Starlink в Украйна изглеждат умишлени
Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд
Съд призна за законна продажбата на взето под наем Audi
Ford GT70: забравеното спортно купе с V6 и 240 к.с.
Специални диференциали пренаписват правилата за динамика в завоите
Китай готви офанзива с гориво, което Европа иска да погребе
6 навика, които могат да добавят години към живота
Европа преосмисля градското планиране: Дъждовната вода вече е ценен ресурс
От частни салони до луксозни влакове: Тенденциите в пътуванията през 2027 г.
Капсула на времето на 4700 години: Откриха древен кораб край бреговете на Турция
Радан Кънев: България плаща цената на грешки във външната си политика