Стартъпът за материали за електромобилни батерии Group14 набра 400 млн. долара от група инвеститори, водени от германската марка луксозни автомобили Porsche, съобщава Ройтерс.
Част от сумата ще бъде използвана за изграждане на втора фабрика за батерии в близост до сегашния обект на фирмата край Сиатъл, САЩ, заяви в интервю главният изпълнителен директор Рик Любе.
С набраните средства от кръга на финансиране оценката на Group14 се приближава до 1 млрд. долара.
Любе описва силициево-въглеродния аноден материал на фирмата като "революционна технология", която ще позволи на батериите да се зареждат по-бързо и да задържат повече енергия от тези, които използват графит.
Повечето литиево-йонни батерии в днешните електромобили използват аноди, изработени от графит, който идва главно от Китай. Други износители са Канада и Япония.
Тъй като силициево-въглеродният аноден материал на Group14 позволява на литиево-йонните батерии да задържат до 50% повече енергия, Любе посочва, че те могат да осигурят същия пробег като настоящите батерии на базата на графит, но с по-малко клетки, като по този начин намаляват общата цена и размера на батерията.
Според Любе Group14 ще доставя материали за батерии на филиала на Porsche Cellforce. Освен това компанията е сключила договор за доставка с друг европейски производител на батерии, InoBat.
Първите батерии за електромобили, които използват аноден материал на Group14, ще слязат от поточната линия през 2023 г., но Любе отказа да идентифицира компанията, която ще ги произвежда.
В списъка с инвеститори в Group14 попадат още ATL, BASF, Showa Denko, Cabot и SK Material. Последната фирма, член на южнокорейската SK Group, развива съвместно предприятие с Group14 за производство на анодни материали.
По думите на Любе анодният материал на Group14 е тестван от производителите на батерии Storedot и Farasis. Батерията на Storedot, оборудвана с аноден материал от силициев карбид на Group14, може да бъде заредена до 80% за 10 минути.


По-малко катастрофи? Пътищата са добри само в 1/3 от общините
111 г. отбеляза румънка - най-възрастният човек на Балканите
Ормузкият проток разкрива бавната смърт на глобалните общи пространства
Сезонната депресия през лятото: Когато жегите влияят на психичното здраве
След проверка: Спагети в ресторант в Монте Карло излизат €18, в София – €25
Зеленски уволни шефа на армията Сирски след национални протести
Пол Грифитс: Летището в Дубай работи нормално
Airbus: ЕС има нужда от Великобритания и обратното
Airbus: Имаме проблеми със снабдяването навсякъде
Airbus: Целта остава 870 самолета за 2026г.
Новият Chevrolet на Шакил О'Нийл може да плава
Какво представлява системата ALA на Lamborghini
Защо спирачките на Nissan са в различни цветове
Продажбите на електромобили в Европа скочиха с 52% за година
Уникалната кола на Ник Мейсън се продава за 35 милиона долара
Манчестър Сити пусна на търг предмети от офиса на Гуардиола
От трудното детство до звезда на „Барселона“: Историята на Феран Торес
Разузнаването: Русия води окупираните територии на Украйна към демографска катастрофа
Илия Лазаров: Има риск за България заради самолетите на САЩ
Звездите над 50, които не се притесняват да покажат тяло на плажа