Volkswagen AG ще разработи сам електрически автомобил на цена от 20 000 евро в Европа, като реши да не си партнира с други компании от региона в опит да се конкурира успешно с евтините модели от Китай, съобщава Bloomberg.
Германският производител планира да представи своите достъпни компактни електромобили през 2027 г.
„Въпреки атрактивната цена нашите електрически автомобили ще поставят стандарти в базовия сегмент по отношение на технология, дизайн, качество и потребителско изживяване“, казва Томас Шефер, който ръководи марките за масовия пазар на германската група.
Европейските производители на автомобили са притиснати да актуализират гамата си, точно когато бавният икономически растеж и намаляващите субсидии натежават върху търсенето на електромобили. Междувременно китайските марки се разширяват в региона с по-евтини модели. BYD Co., която вече разполага с два завода в Европа, планира да предложи в региона своя хечбек Seagull още през следващата година на цена под 20 000 евро.
Volkswagen се сблъска с много неуспехи при разработването на електромобили, включително продължителни софтуерни проблеми, които отблъснаха шофьорите и забавиха пазарните дебюти на нови модели. В Китай групата превъзхожда конкуренцията при автомобилите с двигатели с вътрешно горене, но изостава от местните марки при електромобилите.
Френската група Renault SA проведе разговори с партньори за евентуална съвместна работа по създаването на достъпни електромобили, но дискусиите не доведоха до никакви градивни резултати.
Volkswagen планира да представи четири изцяло електрически модела на цени под 25 000 евро още в края на следващата година. Тези автомобили ще се произвеждат в Испания.
За проекта на стойност 20 000 евро компанията ще разчита на „висока степен на локализация в Европа“, като това ще изисква политическа подкрепа и конкурентни рамкови условия.
По-рано този месец Stellantis NV заяви, че ще продава автомобили, разработени съвместно с китайски партньор в Европа от септември, докато се опитва да намали цената на своите електрически модели.
Главният финансов директор на Volkswagen Арно Антлиц предупреди през март, че генерирането на печалба от бюджетни електромобили е „много трудно“.


Над 21% от българите живеят под линията на бедност
Президентът: След анализ на рисковете ще взема решение нужно ли е свикването на КСНС
Варненката Мария Долнева рецитира "Хаджи Димитър" за 100-годишнината си
Започваш работа на 22 г. и след пенсиониране вземаш 58,5% от заплатата
След забележка за малтретирано куче: Мъж наръга двама пред очите на дете във Варна
Зелените облигации не носят очакваната премия за инвеститорите
Забавяне на AI трябва да се използва за поевтиняване на най-добрите модели
Кои филми се гледат най-много тази година, част 2
Кои филми се гледат най-много тази година, част 1
Транспортен гигант пренасочва товарите от Ормузкия проток към пътищата
Новият модел на Chery ще се управлява с часовник
Tesla заменя предните чистачки с лазери
Защо десният фар свети по-далеч от левия
Как преследването на по-нисък разход превърна колите в компютри
Ferrari показа нов специален звяр
Опита ли се Русия да убие Борис Джонсън?
Валентин Радев за взривовете в ЕМКО: Мисля, че е 60/40 саботаж
Огледало на демографския срив: Индустрията на луксозните услуги за животни бележи бум
Андреа Банда с остър коментар за Тити Папазов, постави под въпрос репутацията му
Щом Бог ти дава дете, Бог ще се погрижи за него: Как Русия принуждава жените да раждат?
преди 2 години До: scottТЕХНОЛОГИЯТА Г Л У П А К О! исках да въвъдем тази аналогия............ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години ТЕХНОЛОГИЯТА ***!Шибаняците от голфот, решиха че не им се купуват колите, кото са скъпи! НЕ ТАПАЦА, СКАПАНИ ЕЛЕКТРОКАРИ СА. МАСОВИЯ ЮЗЪР ШЕ НАВРЕ У *** *** ЕЛЕКТРОИГРАЧКИТЕ.А КЪГЪ к изборите ше има и край на полотическия натиск към елктроментетата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години ефффтините електрички са безсмислено упражнение ... загуба на R&D ресурс и евентуално и обществен такъв за субсидиране на *** , като циклопчето например , който няма да го оцени ... като малолитражките с три цилиндъра и ръжда още не слезли от конвейера ... е новият хибрид на 3008цата започва от 87к ... :))) ... новият prius и той от там ... това са колите за обикновеният човек ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар