Звеното на Volkswagen за зареждане на електромобили Elli ще си партнира с норвежката Otovo, като двете компании ще предлагат оборудване на Huawei, което позволява на клиентите да свържат своите автомобили със соларни системи и системи за съхранение на енергия в домашни условия, за да намалят сметките за електроенергия, съобщава Ройтерс.
Партньорството бележи поредната стъпка на Volkswagen към разширяване на своя бизнес в енергийния сектор, като свързаните с това дейности на германския автомобилен концерн вече обхващат стенни кутии, тарифи за електроенергия, както и достъп до повече от 700 хил. обществени зарядни точки в цяла Европа.
Норвежката Otovo, основана през 2016 г., по същество функционира като пазар, където собствениците на жилища могат да поръчат оборудване, включително слънчеви панели и батерии, както и инсталирането им на 13 пазара в целия континент.
Обосновката на сделката е да се подобрят услугите на Elli, свързани с новите стенни кутии, като същевременно бъде представена Otovo на клиентската база на най-големия производител на автомобили в Европа.
„По отношение на продажбите на електромобили, ако погледнете списъка на пазарите, на които Otovo действа, те всъщност покриват 70-80% от целия европейски обем“, казва изпълнителният директор на Elli Джовани Палацо.
Комбинирането на стенни кутии и фотоволтаични системи чрез използване на домашно съхранение на енергия може да намали разходите за зареждане на електрически превозни средства с до 40%, изчисляват компаниите.
Партньорството ще започне с интегрирането на инвертори на Huawei, които преобразуват постоянен ток в променлив, както и системи за съхранение на енергия чрез батерии от китайските компании, посочва изпълнителният директор и основател на Otovo Андреас Торсхайм.
Това, според него, е от ключово значение за изграждането на екосистема за водачите на електрически автомобили, която съществува „около превозното средство, когато е в гаража и може да получава енергия директно от дома и покрива“.
Партньорството става факт, когато търсенето на електромобили губи инерция, което кара производителите на електрически модели да забавят реализирането на своите планове за електрификация.
Палацо твърди, че подобен ход в този момент може да помогне за ускоряване на разширяването на дела на електромобилите, които са възпрепятствани от високите цени на енергията, безпокойството около зарядните станции и липсата на достъпни модели.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
Няколко души пострадаха от мълния в увеселителен парк в Швеция
Украйна планира производство на ракети "Пейтриът": защо това е лоша идея?