Най-големият китайски производител на електрически превозни средства BYD продължава да разширява своя глобален пазарен дял, след като китайският автомобилен пазар се разшири с най-бързия си темп от началото на годината през ноември. Това помогна на BYD да засенчи целите си за продажби и да изпревари Ford и Honda по обеми, съобщава Ройтерс.
От началото на годината BYD се разширява агресивно, увеличавайки производствения си капацитет, за да увеличи приходите си, които засенчиха дори тези на Tesla за третото тримесечие.
Подсилена от стабилното представяне в Китай, BYD сега е напът да надмине целта си за годишните продажби от 4 млн. автомобила, което би я поставило на седмо място сред най-големите автопроизводители в света, изпреварвайки за постоянно японската Honda и базирания в Детройт Ford.
Китайският електромобилен гигант достави 3,76 млн. автомобила през първите 11 месеца на тази година, включително 506 804 броя само през ноември.
Подкрепен от силните продажби на своите електромобили, BYD печели позиции пред конкурентите си, тъй като китайският пазар, най-големият в света по обеми, се разраства през ноември с най-бързия си темп за годината благодарение на субсидираната от правителството търговия с автомобили.
Водещите автомобилни производители в света по пазарен дял през 2023 г. Графика: Statista
Купувачите на над 4 млн. автомобила са се възползвали от стимулите на Пекин по програмата за замяна на стари превозни средства.
Към миналия месец делът на BYD на китайския автомобилен пазар, който представлява повече от 90% от общите му продажби, възлиза на 17,1% спрямо 12,5% през 2023 г., става ясно от данни на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
За сравнение, двете местни съвместни предприятия на Volkswagen, със SAIC и FAW Group, държат общо 11% от пазара в периода януари-ноември, в сравнение с 14,2% за същото време на миналата година.
Екологичните коли засенчват по продажби конвенционалните модели в Китай. Графика: Ройтерс
Ако този импулс при продажбите продължи, BYD може да продаде повече от 6 млн. превозни средства през следващите 12 месеца, което ще го постави наравно с General Motors и Stellantis, изчислява Ройтерс.
За следващата година BYD планира да достави между 5 млн. и 6 млн. автомобила.
Усилията на BYD за увеличаване на производствения капацитет му помогнаха да изпревари конкурентите си по отношение на ръста в производството, да контролира по-добре разходите и да печели засега брутална ценова война в Китай, която изтласка много чуждестранни производители.


Проверяват законността на търговските обекти около Зеленчуковата борса във Варна
Констатираното огнище на шарка по овцете в Шабла е ликвидирано
Появи се видео от зрелищната атака с морски дрон срещу кораба CONTSHIP JET
Варненка си взе детска количка, оставена без надзор в двора на детска ясла
Пеканов: Ще представим бюджета през следващата седмица
Shell обяви обратно изкупуване на акции за $5 млрд. заради скок на печалбата
Поколението Z е скептично към приложенията за запознанства с AI
Европейският газ достигна 100 евро за първи път след енергийната криза
Ръстът на печалбите в Европа ще изравни този в САЩ за първи път от години
Красота на всяка цена: Кога младостта става опасна мания
Невъзможни за кражба – най-екзотичните средства за защита на автомобила
Honda Accord получава радикално преобразяване
Mercedes-Benz вкарва технология от F1 и в масовите си модели
Какво се крие зад дългите гаранции на китайските коли
Зимата не убива акумулатора – тя само разкрива какво е направило лятото
Свидетели разказаха пред съда как е бил прегазен 14-годишният Филип
Радев призова курсантите от МВР да не преминават към "тъмната страна"
След удара край Калиакра: Възможни ли са атаки срещу български пристанища?
Номинираната за "Оскар" Барбара Бари сложи край на живота си с медицинска помощ
Ниска избирателна активност: Радев ли бламира кампанията на Йотова?