Четири от най-големите европейски компании за зареждане на електрически превозни средства обявиха, че се обединяват, за да създадат най-голямата обществена зарядна мрежа на континента.
Италианската Atlante, германската Ionity, холандската Fastned и френската Electra създават съюза Spark, насочен към споделяне на техните мрежи, съобщава Ройтерс. Те ще управляват мрежа от 11 000 зарядни пункта в рамките на 1700 зарядни станции в 25 страни в Европа. Тази инфраструктура засенчва мрежата на конкурента Tesla, изтъква алиансът.
От юни клиентите в Европа ще имат достъп до единната мрежа и ще плащат чрез всяко приложение на членовете на Spark за ултрабързо зареждане до 400 kW.
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) настоява за по-бързо внедряване на зарядни станции, с което да се потушат страховете сред потребителите относно пробега на електромобилите и достъпа до зареждане.
Оформянето на алианса се случва в момент, когато на редица пазари по света се наблюдава охлаждане в продажбите на електромобили, докато Европа облекчава правилата за автомобилните емисии, за да даде повече време на местните компании да се адаптират към климатичните цели.
Според Европейската комисия (ЕК) до 2030 г. ще трябва да бъдат инсталирани 3,5 млн. зарядни пункта - почти три пъти от наличните през 2024 г. зарядни станции в региона.
Целите на Европейския съюз (ЕС) не са реалистична пътна карта, изтъква изпълнителният директор на Electra Орелиен дьо Мо, който вярва, че качеството е по-важно от количеството.
Конкуренцията с Tesla не е основен приоритет на алианса, изтъкват неговите членове, които обаче признават, че тяхната мрежа може да засили конкуренцията.
Дьо Мо изтъква, че Tesla също може да бъде поканена в алианса. „Те биха могли да се включат, защото предлагат бързо и надеждно зареждане, но мисля, че това е по-скоро въпрос за бъдещето“, посочва той.
Mercedes предложи през 2023 г. един от по-ранните опити да създаде зарядна мрежа, която да се конкурира с тази на Tesla. Компанията тогава заяви, че до края на десетилетието в Северна Америка, Европа, Китай и други основни пазари ще бъдат изградени над 10 хил. станции за бързо зареждане. САЩ и Канада са първите страни, в които компанията ще започне да инсталира собствени станции с американския си партньор MN8 Energy.


Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Радев ще посети летище „Доброславци“ заради бъдещ космически и отбранителен център
МВнР предупреди: Полетите от ЕС до ОАЕ остават несигурни
Четирима мъже бяха наръгани в Лондон
Правителството отпусна до 6 млн. евро на парламента за изплащане на съдебно обезщетение
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Шикалкавенето на САЩ за Иран обърква всички в региона - Част 2
Шикалкавенето на САЩ за Иран обърква всички в региона - Част 1
Рияд предпочита преговори вместо нова война с хутите и ескалация в Червено море
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Турция прави историческа крачка към мир с ПКК
"Като труп си": разказ от първо лице за живота с фентанил в България
Русия прави нов род войски – за дронове, Путин назначи командир