Четири от най-големите европейски компании за зареждане на електрически превозни средства обявиха, че се обединяват, за да създадат най-голямата обществена зарядна мрежа на континента.
Италианската Atlante, германската Ionity, холандската Fastned и френската Electra създават съюза Spark, насочен към споделяне на техните мрежи, съобщава Ройтерс. Те ще управляват мрежа от 11 000 зарядни пункта в рамките на 1700 зарядни станции в 25 страни в Европа. Тази инфраструктура засенчва мрежата на конкурента Tesla, изтъква алиансът.
От юни клиентите в Европа ще имат достъп до единната мрежа и ще плащат чрез всяко приложение на членовете на Spark за ултрабързо зареждане до 400 kW.
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) настоява за по-бързо внедряване на зарядни станции, с което да се потушат страховете сред потребителите относно пробега на електромобилите и достъпа до зареждане.
Оформянето на алианса се случва в момент, когато на редица пазари по света се наблюдава охлаждане в продажбите на електромобили, докато Европа облекчава правилата за автомобилните емисии, за да даде повече време на местните компании да се адаптират към климатичните цели.
Според Европейската комисия (ЕК) до 2030 г. ще трябва да бъдат инсталирани 3,5 млн. зарядни пункта - почти три пъти от наличните през 2024 г. зарядни станции в региона.
Целите на Европейския съюз (ЕС) не са реалистична пътна карта, изтъква изпълнителният директор на Electra Орелиен дьо Мо, който вярва, че качеството е по-важно от количеството.
Конкуренцията с Tesla не е основен приоритет на алианса, изтъкват неговите членове, които обаче признават, че тяхната мрежа може да засили конкуренцията.
Дьо Мо изтъква, че Tesla също може да бъде поканена в алианса. „Те биха могли да се включат, защото предлагат бързо и надеждно зареждане, но мисля, че това е по-скоро въпрос за бъдещето“, посочва той.
Mercedes предложи през 2023 г. един от по-ранните опити да създаде зарядна мрежа, която да се конкурира с тази на Tesla. Компанията тогава заяви, че до края на десетилетието в Северна Америка, Европа, Китай и други основни пазари ще бъдат изградени над 10 хил. станции за бързо зареждане. САЩ и Канада са първите страни, в които компанията ще започне да инсталира собствени станции с американския си партньор MN8 Energy.


По Черноморието ни ври от сафрид, хамсия и цаца
Разчистват ската под Морско казино в четвъртък
Днес изтича срокът за записване на приетите на първо класиране първокласници във Варна
Радев потвърди: Спираме военнта помощ за Украйна
Собственици: Всички атракциони в България ще спрат да работят от 2 октомври
Ел Ниньо се завръща и носи суши, горещини и риск за реколтите
AI без милионни бюджети: Платформа на БАН отваря вратите за българския бизнес
Старите сортове може да се окажат ключ към адаптацията към новия климат
Дигиталният агроном навлиза в земеделието чрез AI, софтуер и дронове
Европа планира да разшири таксите за емисии до чужди авиокомпании
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Гениално или ексцентрично - „циклопското око“ на Citroen
Volkswagen премахва част от екстрите в колите
Фолкпевицата Андреа: Не съм направила опит за самоубийство!
Донев: Вдигането на тавана на дълга ще осигури ресурс за префинансиране
Орлин Горанов и Еделина Кънева с латино концерт
Мирчев: Спорът за оръжията за Украйна прикрива провалите в управлението
Омбудсманът: МОН да провери за технически сривове и спорни задачи на матурите