Nissan Motor ще се откаже от своя план да изгради фабрика за електромобилни батерии на стойност 1,1 млрд. долара на югозападния японски остров Кюшу, което е поредната промяна в плановете на финансово затруднения автомобилен производител, съобщава Ройтерс.
Третият по големина автомобилен концерн в Япония по обем на продажбите обяви през януари план да изгради завод за литиево-желязо фосфатни батерии (LFP) в град Китакюшу, който би създал около 500 нови работни места с инвестиция от 153,3 млрд. йени (1,05 млрд. долара).
„Nissan предприема незабавни действия за преструктуриране и проучва всички възможности за възстановяване на производителността си“, посочва компанията относно решението, което показва готовността ѝ да ограничи своите амбиции на вътрешния пазар. „След внимателно обмисляне на ефективността на инвестицията решихме да отменим изграждането на нов завод за LFP батерии в Китакюшу, префектура Фукуока“, добавя концернът.
Японското правителство е отпуснало субсидия в размер до 55,7 млрд. йени за проекта. По план заводът трябваше да започне доставки през юли 2028 г. или по-късно и да разполага с годишен производствен капацитет от 5 гигаватчаса (ГВтч).
През април Nissan обяви, че се ангажира да инвестира допълнително 10 млрд. юана (1,4 млрд. долара) в Китай и посочи, че приема силно конкурентния автомобилен пазар на страната като плодородна почва, която да му помогне да разработи електрически превозни средства.
Nissan е обременен с остаряла продуктова гама, проблеми с производствения свръхкапацитет и високите нива на дълг. През ноември, след обявяването на поредния слаб тримесечен финансов отчет, компанията разкри планове за съкращаване на 9000 работни места и намаляване на производствения капацитет с 20%.
Новият главен изпълнителен директор на Nissan Иван Еспиноса, който пое поста от Макото Учида миналия месец, в момента преструктурира дейността на Nissan.
По-рано концернът обяви, че очаква рекордна нетна загуба от 700 до 750 млрд. йени (4,80-5,14 млрд. долара) за финансовата година, приключила в края на март, поради обезценки.
Компанията ще представи своите перспективи за текущата фискална година и ще актуализира действията си, когато обяви финансовите си резултати за цялата година на 13 май.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри