Големите германски автомобилни производители водят преговори с Вашингтон за евентуално споразумение за митата, които президентът на САЩ Доналд Търмп наложи върху вноса на автомобили, съобщава Ройтерс. Компаниите се стремят да използват американските си инвестиции и износа като лост за смекчаване на бариерите.
BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen се надяват, че преговорите с Министерството на търговията на САЩ биха могли да доведат до сделка през юни, но всичко ще зависи от това дали компаниите ще се ангажират със значителни инвестиции, които биха повлияли на решението на американската администрация, изтъкват източници, запознати с преговорите.
Автомобилните производители сигнализираха за някои планове за разширяване в САЩ, откакто Тръмп започна да отправя заплахи за въвеждане на мита.
Mercedes ще премести производството на своя популярен SUV GLC в Алабама от 2027 г., а BMW обмисля добавяне на смени във фабриката в Спартанбърг. Междувременно Audi, част от Volkswagen, планира да произвежда някои модели в САЩ, въпреки че марката твърди, че този план се е обмислял още преди втория мандат на Тръмп.
BMW, която настоятелно призова Европейския съюз (ЕС) да намали митата върху вноса на автомобили от САЩ от 10% на 2,5%, е най-големият износител на автомобили от САЩ по обем. Mercedes също изнася големи количества от завода си в Алабама, центъра на производството на SUV модели.
Кредити за експорт
Съгласно обсъжданите предложения германските производители на автомобили ще получават кредити за автомобили, които изнасят от САЩ, които след това биха могли да бъдат приспаднати от митата, посочва източник.
Според данни на ЕС САЩ са петият по големина източник на внос на автомобили за ЕС, след Китай, Япония, Великобритания и Турция.
Европейската комисия (ЕК) полага по-големи усилия за постигане на споразумение с Вашингтон за прекратяване на американските мита върху стоки от ЕС или поне за предотвратяване на тяхното увеличение.
Брюксел поиска от водещите компании и изпълнителни директори в Европа подробности за техните инвестиционни планове в САЩ като лост за преговори.
Въпреки това Комисията се готви и за ответни мерки, ако преговорите се провалят, като моторните превозни средства са сред най-ценните артикули в списък, публикуван от изпълнителния орган на ЕС по-рано този месец.
Търговската стратегия на Тръмп допълнително засили натиска върху германската автомобилна индустрия, която се сблъсква със слабо търсене в Европа и силната конкуренция.


Всяка десета нова кола в България е електрическа
Летни работилници в библиотеката
Нов регламент: Мигащите стопове при аварийно спиране стават задължителни за новите коли в ЕС
Ученици от Хуманитарната гимназия успешно преминаха стажа си във Варненския апелативен съд
4 нови камиона ще бъдат включени в почистването на Варна и курортите
България стои добре на дълговия пазар, еврозоната разширява инвеститорската база
New Edge Health: Домакинствата инвестират повече от фондовете и институциите
Кърт Волкър: Тръмп уважава победителя
Кърт Волкър: Срещата на НАТО беше силно послание за Владимир Путин
Срещата на НАТО в Анкара бе повече предупреждение, отколкото облекчение
Семейна Skoda унижи Ferrari и Lamborghini на пистата
Пълна лудост: Количка Hot Wheels навъртя 49 000 км
"Убиецът на Tesla" започна да се разпада
Скъпите ремонти в електромобилите не се дължат на батерията
Нужен ли е заден спойлер на обикновен седан?
Обрат: Разследването за смъртта на бившия британски министър се поема от антитерористите
Над 10 млрд. лева за здраве, но пациентите продължават да доплащат
Останките от "Вагнер" изградиха наркоимперия в Централна Африка
Кайли Дженър изкуши по бански