Големите германски автомобилни производители водят преговори с Вашингтон за евентуално споразумение за митата, които президентът на САЩ Доналд Търмп наложи върху вноса на автомобили, съобщава Ройтерс. Компаниите се стремят да използват американските си инвестиции и износа като лост за смекчаване на бариерите.
BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen се надяват, че преговорите с Министерството на търговията на САЩ биха могли да доведат до сделка през юни, но всичко ще зависи от това дали компаниите ще се ангажират със значителни инвестиции, които биха повлияли на решението на американската администрация, изтъкват източници, запознати с преговорите.
Автомобилните производители сигнализираха за някои планове за разширяване в САЩ, откакто Тръмп започна да отправя заплахи за въвеждане на мита.
Mercedes ще премести производството на своя популярен SUV GLC в Алабама от 2027 г., а BMW обмисля добавяне на смени във фабриката в Спартанбърг. Междувременно Audi, част от Volkswagen, планира да произвежда някои модели в САЩ, въпреки че марката твърди, че този план се е обмислял още преди втория мандат на Тръмп.
BMW, която настоятелно призова Европейския съюз (ЕС) да намали митата върху вноса на автомобили от САЩ от 10% на 2,5%, е най-големият износител на автомобили от САЩ по обем. Mercedes също изнася големи количества от завода си в Алабама, центъра на производството на SUV модели.
Кредити за експорт
Съгласно обсъжданите предложения германските производители на автомобили ще получават кредити за автомобили, които изнасят от САЩ, които след това биха могли да бъдат приспаднати от митата, посочва източник.
Според данни на ЕС САЩ са петият по големина източник на внос на автомобили за ЕС, след Китай, Япония, Великобритания и Турция.
Европейската комисия (ЕК) полага по-големи усилия за постигане на споразумение с Вашингтон за прекратяване на американските мита върху стоки от ЕС или поне за предотвратяване на тяхното увеличение.
Брюксел поиска от водещите компании и изпълнителни директори в Европа подробности за техните инвестиционни планове в САЩ като лост за преговори.
Въпреки това Комисията се готви и за ответни мерки, ако преговорите се провалят, като моторните превозни средства са сред най-ценните артикули в списък, публикуван от изпълнителния орган на ЕС по-рано този месец.
Търговската стратегия на Тръмп допълнително засили натиска върху германската автомобилна индустрия, която се сблъсква със слабо търсене в Европа и силната конкуренция.


Откриха в безпомощно състояние изчезнал гъбар
Парламентът задължи ДАНС да даде данни за дейността на управителя на НЗОК
Черно море привлече Лучано Гастон Скуадроне
Първата половина на 2026 г. е най-горещата в историята на Испания
НАП откри нарушения във варненски заведения
AI вече е в класните стаи, но правилата ги няма
M&A сделките са нагоре с 30% за шестмесечието при рекорден брой големи
AI агенти в плащанията: Има автоматизация, но не и автономия
Икономиката на Сърбия расте, но с цената на бюджетен дефицит и нарастващ дълг
Си Дзинпин представи Комунистическата партия като двигател на глобалния напредък
Ferrari и BMW преминават към по-евтини кабели
Кризата във Volkswagen изхвърля на улицата 670 инженери в София
Новата "испанска" марка е с до 8000 евро по-скъпа в България, отколкото в Испания
Шефът на Honda: Сделката с Nissan е съвсем близо
Задната седалка вече не е най-безопасното място в колата
Депутатите задължиха ДАНС да предостави на парламента информация за управителя и подуправителя на НЗОК
ИПБ пита ПБ: Имате ли скрит лобизъм в НС в лицето на депутат?
Sofia2Go предлага планиране на маршрути, виртуално табло и свързване на карти чрез QR код