Печалбата на General Motors Co. за второто тримесечие е намаляла, тъй като митата, наложени от американския президент Доналд Тръмп, са засегнатли коригираната печалба, свивайки я до 1,1 млрд. долара, съобщава Bloomberg.
Базираният в Детройт автомобилен производител обяви, че печалбата му възлиза на 2,53 долара на акция на коригирана база, което надхвърля очакваните от анализатори 2,33 долара на акция, но остава под отчетените преди година 3,06 долара.
Печалбата на GM пострада и от по-високите разходи за гаранции и натрупването на запаси от електрически превозни средства, докато Белият дом отдръпва подкрепата си от този вид задвижване.
Нетната печалба на концерна е намаляла с 35% до 1,9 млрд. долара в сравнение с регистрираните през същото тримесечие на 2024 г. 2,9 млрд. долара.
Резултатите на GM подчертават трудностите, пред които са изправени автомобилните производители, за да поддържат рентабилност в среда, която притиска глобално интегрираните вериги на доставка на части и трансграничните продажби на превозни средства.
Главният изпълнителен директор Мари Бара намекна за това предизвикателство в писмо до акционерите, описващо усилията на автомобилния производител да се адаптира към новата реалност.
„Позиционираме бизнеса за печелившо, дългосрочно бъдеще, докато се адаптираме към новите търговски и данъчни политики и бързо развиващия се технологичен пейзаж“, изтъква Бара, визирайки обявеното от GM преместване на част от производството от Мексико в САЩ.
Компанията успя да надмине очакванията на анализаторите, увеличивайки продажбите си на автомобили в САЩ през тримесечието въпреки по-високите мита. Тя регистрира и втора поредна тримесечна печалба в Китай, която се увеличава със 175 млн. долара спрямо предходната година и помага за цялостното подобряване на рентабилността.
GM запази текущата си годишна прогноза за печалбата преди лихви и данъци в диапазона от 10 млрд. долара до 12,5 млрд. долара. През май компанията понижи перспективата си за 2025 г. спрямо първоначалната прогноза от януари, очаквайки печалба от 15,7 млрд. долара.
Някои нетърговски разходи също удрят GM през тримесечието. Компанията обяви сервизна акция на 600 хил. пикапа поради дефект в двигателя, което е допринесло за разходи от 300 млн. долара през тримесечието. Концернът също така работи за увеличаване на своята гама от електрически превозни средства, което е добавило разходи от 600 млн. долара за периода.
Като цяло печалбата преди лихви и данъци в северноамериканския бизнес на GM е спаднала с 2 млрд. долара през тримесечието в сравнение със същия период на миналата година. Приходите са намалели с 1,8% до 47,1 млрд. долара, отчасти поради по-ниските цени.
Компанията посочи, че забавянето при печалбата на годишна база може да не е толкова изразено през втората половина на годината. GM заяви, че може да компенсира една трета от своята експозиция към митата в размер на 4 млрд. долара до 5 млрд. долара, тъй като усилията ѝ за компенсиране на тези предизвикателства започват да оказват ефект.


Основните храни у нас продължават да поскъпват
Още два кораба поразени при атаки в румънски териториални води
Трима загинаха в катастрофа на пътя Добрич - Балчик
Брутална катастрофа във Варна: Кола се разцепи на две и падна в подлез
От днес започва Рождественският пост
Изкуственият интелект помага за идентифициране на икономически тенденции
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
България купува ток от Гърция през деня, за да ѝ го продаде през нощта
ИПБ искат Йотова да свика КСНС заради войната на пътя
Чуждестранните инфлуенсъри,които помагат на Русия да продаде окупацията си
На 83 години Роджър Уотърс се развежда за пети път