Li Auto прогнозира спад на продажбите с повече от една трета, след като компанията отчете разочароващи финансови резултати за второто тримесечие на фона на интензивната конкуренция в китайската автомобилна индустрия, съобщава Wall Street Journal.
Базираният в Пекин производител на плъгин хибриди обяви, че нетната му печалба е спаднала с 0,9% до 1,09 млрд. юана (152,4 млн. долара). Резултатът изостава от оценката на анализатори за 1,32 млрд. юана.
Приходите спадат с 4,5% до 30,25 млрд. юана на годишна база, което е под очакванията на анализаторите за 33,04 млрд. юана.
Производителят е доставил 111 074 превозни средства в периода април-юни, което е по-малко от прогнозирания диапазон 123-128 хил. превозни средства.
Миналата година Li Auto се смяташе за един от успешните китайски автомобилни производители по обем на продажбите. Сега компанията се сблъсква със забавяне на продажбите, тъй като конкурентите ѝ представят все повече нови модели, заплашвайки пазарния ѝ дял в пространството на плъгин хибридите.
Автомобилният производител подобри своята рентабилност през второто тримесечие, като брутният му марж се повишава до 20,1% от 19,5% преди година. Li Auto заяви, че маржът на продажбите се е повишил до 19,4%.
Компанията очаква да достави между 90 000 и 95 000 превозни средства за третото тримесечие, като приходите вероятно ще бъдат в диапазона 24,8-26,2 млрд. юана, което е спад с 39-42% спрямо резултата преди година.
Прогнозата за продажбите и приходите отразява по-слабото търсене през втората половина на годината, очаквано от китайските производители на фона на забавящата се икономика.
В същото време конкуренцията се засилва, като Model Y на Tesla и YU7 на Xiaomi представляват предизвикателство за Li Auto в сегмента на електрическите SUV-ове в Китай. Компанията, известна със своите премиум модели, ще пусне на пазара Li i6 през септември.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
преди 11 месеца подписаха меморандум за скъп руски газ и ето го резултата... автоиндустрията им започна да птича в канала! :))) който се е хванал с ватираните не е прокопсал! :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар