Продажбите на Mercedes-Benz Group в Китай са се сринали с 27% през третото тримесечие. Те са достигнали най-ниското си равнище от почти десетилетие на фона на слабото търсене на луксозни коли и лидерството на местните производители при електромобилите, съобщава Bloomberg.
Понижението в Китай – най-лошото тримесечно представяне там от 2016 г. – повлече надолу цялостното представяне на компанията, като доставените превозни средства са намалели с 12% за периода. Спад от 17% има и само за САЩ, където променящата се позиция на президента Доналд Тръмп за митата се отрази върху вноса.
Mercedes както и останалите германски конкуренти губят позиции в Китай за сметка на местните конкуренти като BYD и Xiaomi, чиито електромобили се предлагат на по-ниски цени. BMW и Porsche също се борят със слаби продажби на най-големия автомобилен пазар в света, където ожесточената конкуренция подкопава цените и притиска маржовете.
Акциите на Mercedes са на червено, макар че успяват да компенсират по-голяма част от ценовия спад от по-рано през деня. Въпреки това за годината налице е ръст в стойността от около 2%.
Намаленото търсене на луксозни електрически автомобили е удар по производителите, които вече се налага да се справят с потиснат растеж в Европа и налозите в САЩ. Някои от тях вече обявиха намаляване на цените или връщане към двигателите с вътрешно горене и хибридните модели. Ferrari се надява да се противопостави на тенденцията с първия си изцяло електрически модел, който трябва да бъде представен тази седмица.
Въпреки че силното търсене на електрическия седан CLA на Mercedes доведе до 22% увеличение на продажбите на електромобилите на компанията на тримесечна база на световно ниво, доставките останаха непроменени спрямо същия период на миналата година. По-скъпите електрически седани EQS и EQE на производителя обаче нямаха същия късмет, което повдига въпроси относно жизнеспособността на стратегията на главния изпълнителен директор Ола Калениус да тласне Mercedes още по-силно към по-висок клас електрически коли.
Продажбите на автомобили на Mercedes в Китай през третото тримесечие се сринаха до 125 100 броя, най-ниският резултат за компанията от второто тримесечие на 2016 г., според данни, събрани от Bloomberg. Тогава забавянето на китайската икономика и променящите се вкусове намалиха търсенето на луксозни седани.
От началото на 2023 г. Mercedes базира данните си на доставки на едро до дилъри, а не на доставки на дребно до клиенти, синхронизирайки данните с финансовите си отчети. Говорител на компанията отказа да коментира най-новите данни за продажбите в Китай и историческото сравнение.
Mercedes-Benz Vans продаде 83 800 автомобила през третото тримесечие, което е с 8% по-малко спрямо година по-рано, като електрическите ванове формираха силна тенденция. Продажбите им почти се удвоиха до 8600 бройки.


Гюров с двойна преднина пред Йотова сред българите в чужбина
Хванаха надрусан шофьор без книжка
Бивш нападател на Черно море води тежка битка
Кандидатката на ГЕРБ спечели балотажа във варненско село
Гледат делото за замърсяването на Варненското езеро
Разходите за AI заплашват да засенчат силните резултати на Big Tech
Петте водещи военни сили в Европа ще обявят Русия за най-голямата заплаха
ЕС планира да удари Китай с нови търговски ограничения в началото на 2027 г.
Различни признаци на ескалация се появяват около изборите в САЩ
ЦИК при 100% обработени протоколи от чужбина: Гюров печели вота зад граница
Lexus RX 350 вече не е това, което беше
Защо червената лампа на спирачките свети и след сваляне на ръчната
Цената на батерия надхвърли 3 пъти тази на стар електромобил
Кола на старо до 10 000 евро – тези модели рядко разочароват
BMW увеличава пробега, без да променя платформата
СДС: Високомерието на ПП и ДБ провали общия десен кандидат
Това е символ за Европа: Радост по улиците на Белград след поражението на Вучич (СНИМКИ)
The Chemical Brothers са вторият хедлайнер на Phillgood 2027