Продажбите на Mercedes-Benz Group в Китай са се сринали с 27% през третото тримесечие. Те са достигнали най-ниското си равнище от почти десетилетие на фона на слабото търсене на луксозни коли и лидерството на местните производители при електромобилите, съобщава Bloomberg.
Понижението в Китай – най-лошото тримесечно представяне там от 2016 г. – повлече надолу цялостното представяне на компанията, като доставените превозни средства са намалели с 12% за периода. Спад от 17% има и само за САЩ, където променящата се позиция на президента Доналд Тръмп за митата се отрази върху вноса.
Mercedes както и останалите германски конкуренти губят позиции в Китай за сметка на местните конкуренти като BYD и Xiaomi, чиито електромобили се предлагат на по-ниски цени. BMW и Porsche също се борят със слаби продажби на най-големия автомобилен пазар в света, където ожесточената конкуренция подкопава цените и притиска маржовете.
Акциите на Mercedes са на червено, макар че успяват да компенсират по-голяма част от ценовия спад от по-рано през деня. Въпреки това за годината налице е ръст в стойността от около 2%.
Намаленото търсене на луксозни електрически автомобили е удар по производителите, които вече се налага да се справят с потиснат растеж в Европа и налозите в САЩ. Някои от тях вече обявиха намаляване на цените или връщане към двигателите с вътрешно горене и хибридните модели. Ferrari се надява да се противопостави на тенденцията с първия си изцяло електрически модел, който трябва да бъде представен тази седмица.
Въпреки че силното търсене на електрическия седан CLA на Mercedes доведе до 22% увеличение на продажбите на електромобилите на компанията на тримесечна база на световно ниво, доставките останаха непроменени спрямо същия период на миналата година. По-скъпите електрически седани EQS и EQE на производителя обаче нямаха същия късмет, което повдига въпроси относно жизнеспособността на стратегията на главния изпълнителен директор Ола Калениус да тласне Mercedes още по-силно към по-висок клас електрически коли.
Продажбите на автомобили на Mercedes в Китай през третото тримесечие се сринаха до 125 100 броя, най-ниският резултат за компанията от второто тримесечие на 2016 г., според данни, събрани от Bloomberg. Тогава забавянето на китайската икономика и променящите се вкусове намалиха търсенето на луксозни седани.
От началото на 2023 г. Mercedes базира данните си на доставки на едро до дилъри, а не на доставки на дребно до клиенти, синхронизирайки данните с финансовите си отчети. Говорител на компанията отказа да коментира най-новите данни за продажбите в Китай и историческото сравнение.
Mercedes-Benz Vans продаде 83 800 автомобила през третото тримесечие, което е с 8% по-малко спрямо година по-рано, като електрическите ванове формираха силна тенденция. Продажбите им почти се удвоиха до 8600 бройки.


84-годишна шофьорка блъсна две деца, а 88-годишният ѝ мъж – разследващите полицаи
„Камчия“ е над 90% запълненване, други два язовира преливат
Затварят кораба-музей „Дръзки“ за посетители
Tърсят шеф за управление на отпадъците и контрола по чистотата във Варна
Дилър, пласирал два вида дрога на жена, продължава да търка наровете във варненския арест
Великобритания допусна да стане враг номер 1 за Русия без да е добре защитена
Недостигът на инженери спира отбранителните технологии на Украйна
Квантовата революция е близо до важен технологичен пробив
Пазарите за прогнози могат да бъдат полезна застраховка срещу AI
Бивш ръководител в Deutsche Bank призна, че е присвоявал средства на клиенти
Личната Honda NSX на Сена се продава
Porsche продава ключово подразделение на индийци
Google най-накрая премахна досаден бъг в Android Auto
BMW няма да връща бутоните в интериора
Системата „Бонус-малус“ влиза в сила - какво се променя за шофьорите
Какво е било пропуснато преди престъплението в Пловдив?
Капри дънките се завръщат
Канада обяви ответни мита върху вноса на американски стоки
Юсейн Болт поиска ръката на любимата жена на 40-ия си рожден ден
Войната с Иран засили подозренията на Русия, че САЩ искат смяна на режима в Москва