Продажбите на Mercedes-Benz Group в Китай са се сринали с 27% през третото тримесечие. Те са достигнали най-ниското си равнище от почти десетилетие на фона на слабото търсене на луксозни коли и лидерството на местните производители при електромобилите, съобщава Bloomberg.
Понижението в Китай – най-лошото тримесечно представяне там от 2016 г. – повлече надолу цялостното представяне на компанията, като доставените превозни средства са намалели с 12% за периода. Спад от 17% има и само за САЩ, където променящата се позиция на президента Доналд Тръмп за митата се отрази върху вноса.
Mercedes както и останалите германски конкуренти губят позиции в Китай за сметка на местните конкуренти като BYD и Xiaomi, чиито електромобили се предлагат на по-ниски цени. BMW и Porsche също се борят със слаби продажби на най-големия автомобилен пазар в света, където ожесточената конкуренция подкопава цените и притиска маржовете.
Акциите на Mercedes са на червено, макар че успяват да компенсират по-голяма част от ценовия спад от по-рано през деня. Въпреки това за годината налице е ръст в стойността от около 2%.
Намаленото търсене на луксозни електрически автомобили е удар по производителите, които вече се налага да се справят с потиснат растеж в Европа и налозите в САЩ. Някои от тях вече обявиха намаляване на цените или връщане към двигателите с вътрешно горене и хибридните модели. Ferrari се надява да се противопостави на тенденцията с първия си изцяло електрически модел, който трябва да бъде представен тази седмица.
Въпреки че силното търсене на електрическия седан CLA на Mercedes доведе до 22% увеличение на продажбите на електромобилите на компанията на тримесечна база на световно ниво, доставките останаха непроменени спрямо същия период на миналата година. По-скъпите електрически седани EQS и EQE на производителя обаче нямаха същия късмет, което повдига въпроси относно жизнеспособността на стратегията на главния изпълнителен директор Ола Калениус да тласне Mercedes още по-силно към по-висок клас електрически коли.
Продажбите на автомобили на Mercedes в Китай през третото тримесечие се сринаха до 125 100 броя, най-ниският резултат за компанията от второто тримесечие на 2016 г., според данни, събрани от Bloomberg. Тогава забавянето на китайската икономика и променящите се вкусове намалиха търсенето на луксозни седани.
От началото на 2023 г. Mercedes базира данните си на доставки на едро до дилъри, а не на доставки на дребно до клиенти, синхронизирайки данните с финансовите си отчети. Говорител на компанията отказа да коментира най-новите данни за продажбите в Китай и историческото сравнение.
Mercedes-Benz Vans продаде 83 800 автомобила през третото тримесечие, което е с 8% по-малко спрямо година по-рано, като електрическите ванове формираха силна тенденция. Продажбите им почти се удвоиха до 8600 бройки.


Мечка е убила млад мъж на Витоша
Колко струва един абитуриентски бал?
Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 1
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 2
DP World са оптимисти за експанзията на Африка
Свръхбогатите увеличават залозите в икономиката на конфликтите
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Дженифър Анистън намери щастието с Джим Къртис
Барбара Палвин и Дилън Спраус очакват първото си дете
6 неустоими рецепти за италиански кексове
Сутрешни навици, които могат напълно да променят деня ви
Захарова: Европейският парламент, докато поучава Китай, игнорира тиранията в Украйна и ЕС