Базираният в Нидерландия автомобилен концерн Stellantis ще инвестира 13 млрд. долара в САЩ през следващите четири години, опитвайки се да съживи бизнеса си на важния американски пазар и да намали разходите, свързани с митата, съобщава Bloomberg.
Решението представлява най-голямата инвестиция в над 100-годишната история на компанията в САЩ, която ще увеличи годишното производство на готови превозни средства с 50% спрямо сегашните нива. Общата сума включва разходи за научноизследователска и развойна дейност и за доставчици, както и инвестиции в производствена дейност.
Планът бележи най-амбициозния опит на затруднения автомобилен производител досега да възстанови своя бизнес в САЩ, където компанията загуби пазарен дял отчасти поради остаряваща продуктова гама.
Това е и поредният опит на голям американски производител на автомобили да заложи на мащабни инвестиции под натиска на американския президент Доналд Тръмп, който използва мита като инструмент за ограничаване на вноса и засилване на местното производство и подкрепа за работните места. През юни General Motors Co. обяви инвестиция от 4 млрд. долара в САЩ за увеличаване на производството на автомобили с бензинов двигател и намаляване на експозицията си по отношение на фабричната дейност в Мексико.
„Искаме да се развиваме в САЩ с продукти, произведени в Америка“, изтъква главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса пред Bloomberg. „Споделяме целта на президента да върне работните места в САЩ, както правим в момента и както ще правим занапред“, добавя той.
Stellantis заяви, че планът ще добави над 5000 работни места във фабриките на групата в Илинойс, Охайо, Индиана и Мичиган.
Филоса отказа да уточни с колко инвестициите биха могли да намалят експозицията на Stellantis към митата - през юли компанията изчисли, че по-високите мита ще намалят печалбата ѝ с около 1,5 млрд. евро само през тази година.
Главният изпълнителен директор заяви, че планът ще подтикне доставчиците на Stellantis да произвеждат повече компоненти в САЩ, което би могло да стимулира обособяването на допълнителни 20 хил. работни места.
Планът на Stellantis включва въвеждането на пет нови модела през следващите четири години и допълнителни актуализации в цялата гама от марки.
Автомобилният производител заяви, че ще инвестира 600 млн. долара в разширяване на производството на моделите Jeep Cherokee и Compass в своя спрян завод в Белведере, щата Илинойс, през 2027 г., създавайки около 3300 нови работни места.
Заводът в Белведере ще снабдява с автомобили само американския пазар. Фабриката на компанията в Толука, Мексико, която в момента произвежда Cherokee и Compass, ще продължи своята дейност. Заводът на Stellantis в Брамптън, Канада, който трябваше да произвежда нова версия на Compass, вече няма да прави това, съобщи компанията.
Stellantis ще разработи и нов електрически автомобил с удължен пробег и SUV с бензинов двигател в завода си в Уорън, щата Мичиган, който претърпя съкращения през последните години.
Под ръководството на Филоса, който беше назначен като изпълнителен директор по-рано тази година, Stellantis иска да пренасочи инвестициите в различните региони, с особен акцент върху бизнеса в САЩ.
„Начинът, по който знаем, че можем да растем, е да инвестираме в правилните технологии, в правилните продукти, в правилните марки, които имаме, и точно това правим“, подчертава Филоса.


Пуснаха нови 10 000 застрашени есетри в Дунав
Какво време ни очаква в сряда?
Варненка влиза в затвора за неплащане на издръжка на двете си деца
Учениците от ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ се връщат в сградата на училището от 15 септември
Какво показват резултатите от тазгодишните матури?
Jacquemus: Как тийнейджър от Прованс построи модна империя
Airbus получи поръчка за над $10 млрд. за 40 самолета
HSBC: Доларът може да е сред най-неблагоприятните пазарни позиции
Проблемът с жилищата в САЩ предизвика възхода на демократичните социалисти
“Гласът на победителите” : Покупките на жилища за собствени нужди са основният двигател на пазара у нас
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Феран Родригес, работил по Соник и Доналд Дък, идва на Aniventure Comic Con
Икономист за бюджета: Можеше да е по-смел
Тежък инцидент край Ахелой, надуваем диван се заби в скали
Али Юзеир ще се изправи срещу Джошуа Акингбаде на SENSHI 32 Grand Prix
Колев поиска да напусне дома си заради участие, прокуратурата отказа