Печалбата на Lamborghini за 2025 г. разочарова въпреки рекордните приходи

Италианският производител на спортни автомобили Lamborghini отчете по-ниска от очакваното печалба за 2025 г. въпреки рекордните приходи, съобщава Ройтерс. Това се дължи на негативните ефекти от американските мита, валутните курсове и таксите, свързани с изоставянето на плана за разработка на първото изцяло електрическо превозно средство на марката.

Приходите на Lamborghini, собственост на Volkswagen, растат с 3,3% до 3,2 млрд. евро, като доставките достигат рекордните 10 747 превозни средства. Но оперативната печалба спада до 768 млн. евро от 835 млн. евро през 2024 г.

Американските мита засегнаха както продажбите, така и маржовете на най-големия пазар на Lamborghini. Производителят повиши цените миналата година, но не достатъчно много, за да компенсира допълнителните разходи около налозите, заяви главният изпълнителен директор Щефан Винкелман, цитиран от Ройтерс.

Lamborghini не планира по-нататъшни увеличения на цените през тази година, „тъй като не смятаме, че това е нещо, което помага на пазара в този момент“, посочва Винкелман.

Маржът на оперативната печалба спада до 24% през 2025 г. от 27% година по-рано.

Lamborghini смекчава външния натиск чрез контрол на разходите и увеличаване на продажбите на по-скъпи автомобили, подкрепени от Revuelto, който се предлага на цена от 515 хил. евро, и от повечето клиентски заявки за персонализиране на автомобили с висок марж.

Почти всички превозни средства, доставени през 2025 г., разполагат с поне един персонализиран елемент, изтъква компанията.

Винкелман заяви, че е твърде рано да се правят прогнози за 2026 г. поради несигурността, включително продължаващата война в Близкия изток, която нарушава доставките на петрол и логистиката и потенциално потиска пазара на луксозни автомобили.

Голяма крачка назад при електрификацията

По-рано тази година Lamborghini отмени плановете си за пускане на спортен електрически автомобил през 2030 г., позовавайки се на слабото търсене и опасенията относно възвръщаемостта на големите инвестиции.

„Съпротивата срещу електрическите превозни средства се е увеличила значително в световен мащаб в нашия сегмент“, коментира Винкелман, добавяйки: „Много клиенти са опитвали електрически превозни средства, но опитът не е отговорил напълно на очакванията им“.

По думите му Lamborghini все още инвестира във вътрешни технологии за електрически превозни средства, в случай че търсенето се промени през следващите десет години.

„Но не виждам тенденцията днес и не я виждам и утре“, подчертава Винкелман.

Съперникът Ferrari ще представи първия си електромобил през май, като компанията предвижда 20% от гамата ѝ да се състои от изцяло електрически превозни средства до 2030 г.

Вместо изцяло електрически модел, Lamborghini ще пусне на пазара плъгин хибрид през 2030 г. В момента компанията разполага с три модела с хибридно задвижване.