Tesla увеличава капиталовите разходи до 25 млрд. долара с фокус върху AI и роботиката

Tesla Inc. предвижда милиарди долари допълнителни разходи тази година, за да подкрепи амбициите на Илон Мъск да превърне производителя на електрически превозни средства в компания за изкуствен интелект и роботика, съобщава Bloomberg.

Капиталовите разходи на компанията тази година ще надхвърлят 25 млрд. долара, което е приблизително три пъти повече от разходите през миналата година. Планираната инвестиция е по-висока от предишната прогноза за около 20 млрд. долара.

„Трябва да очаквате значително увеличение на капиталовите разходи“, подчерта главният изпълнителен директор на Tesla по време на представянето на финансовия отчет.

Инвестициите ще бъдат насочени към разширяване на фабричните дейности, включително производството на хуманоидния робот Optimus, инициативи с изкуствен интелект (AI) и автономните коли Cybercab. Традиционният автомобилен бизнес на Tesla се свива през последните две години, което оказва по-голям натиск върху планираното пренасочване към тези перспективни инициативи.

Преработеният план за разходите показва високата цена, която Tesla ще трябва да плати, за да постигне целите си, коментира Дек Мъларки, управляващ директор в SLC Management. Това „отрезвява оценката на потенциала на свободния паричен поток за годината“, добавя той.

През първото тримесечие коригираната печалба на Tesla се е увеличила до 41 цента на акция, засенчвайки оценките на анализаторите за 34 цента на акция. Това бележи второто поредно тримесечие с резултати, които надхвърлят пазарните прогнози.

Отчетът включва обещаващи признаци за подобрение на основния автомобилен бизнес на Tesla. Компанията заяви, че „наблюдава продължаващ растеж на търсенето на своите автомобили“ в някои части на Азия и Южна Америка, както и възстановяване в Северна Америка и регионите на Европа и Близкия изток.

Няколко седмици по-рано автомобилният производител отчете по-ниски от очакваното продажби на автомобили. Първото тримесечие на тази година се оказа второто най-лошо по отношение на доставките на автомобили за Tesla от средата на 2022 г., следвано само от периода, в който Tesla спря производството на Model Y и трябваше да се справя с ширата негативна реакция срещу политическата дейност на Мъск.

Отчетът „потвърждава, че макар традиционният бизнес с електрически превозни средства вече да не се разраства толкова бързо, той е достатъчно стабилен, за да финансира приоритетните инвестиции на Tesla в роботика и технологии за автономно шофиране“, изтъква Андрю Роко, анализатор в Zacks Investment Research.

Tesla планира да похарчи около 25 млрд. долара тази година за развитие на някои от основните си бизнеси. Графика: Bloomberg

Tesla посочи покачващите се цени на горивата като предимство за бизнеса си, което води до повишен интерес от страна на клиентите.

„Наблюдаваме лек ръст по отношение на доставките спрямо предходното тримесечие по отношение на натрупаните поръчки“, подчерта главният финансов директор Вайбхав Танеджа.

Tesla ще увеличи производството на автомобили като част от плана си за капиталови разходи, заяви междувременно Мъск. Компанията „полага основите за това, което очакваме да бъде значително увеличение на производството на автомобили в бъдеще“, заяви главният изпълнителен директор.

За първите три месеца на годината обаче Tesla похарчи по-малко от 2,5 млрд. долара - доста под разходите, които компанията ще трябва да отчита средно на тримесечие, за да достигне прогнозата си за годишни разходи. Всичко това допринася за положителния паричен поток от 1,4 млрд. долара за тримесечието, като този резултат значително надхвърля очакванията на анализаторите.

Подразделението за съхранение на енергия на компанията отчете приходи от 2,4 млрд. долара през първото тримесечие, което е спад от 12% спрямо същия период година по-рано. Въпреки че компанията не предостави подробности за това защо растежът е спрял в звеното, което подкрепяше оптимизма сред инвеститорите ​​през последните няколко години, Танеджа заяви, че „бизнесът за съхранение на енергия е по своята същност нестабилен“. Tesla все още очаква внедряването на енергийни системи тази година да се увеличи спрямо 2025 г.

Производителят на електромобили потвърди плановете си за разширяващия се бизнес за споделено пътуване, известен като Robotaxi, заявявайки, че дейността му ще се разшири до Финикс, Маями, Орландо, Тампа и Лас Вегас през първата половина на годината. Robotaxi, който първоначално беше замислен като услуга без шофьор, стартира в Остин миналата година и оттогава се разширява бавно.

Въпреки че компанията не предоставя подробности за размера на автопарка от роботаксита, нито разкрива колко превозни средства работят без дистанционен контрол, разширяването продължава с бавни темпове, като според Мъск този бизнес вероятно няма да отчете съществени приходи поне до 2027 г.

Tesla заяви, че се подготвя да започне производството на ключови продукти, включително Cybercab, влекача Semi и актуализирана версия на своята система за съхранение на батерии Megapack.

Междувременни компанията отложи внедряването на своите последни функции за подпомагане на водача в Китай, което отразява предпазливостта на регулаторите на най-големия автомобилен пазар в света относно технологията.

По-широко одобрение за това, което производителят на електрически превозни средства нарича Full Self-Driving (FSD), изискващо постоянен човешки надзор, „все още не е налице“, заявиха представители на компанията. Очаква се одобрение до третото тримесечие.