Мъск: Китай ще одобри окончателно асистираното шофиране на Tesla до началото на 2026 г.

Главният изпълнителен директор на Tesla Inc. Илон Мъск заяви, че очаква Китай напълно да одобри възможностите на електромобилите на производителя за асистирано шофиране, подобни на тези, предлагани на пазара в САЩ като Full Self-Driving (FSD), съобщава Bloomberg.

„Имаме частично одобрение в Китай и се надяваме, че ще имаме пълно одобрение в Китай около февруари или март“, заяви Мъск на годишното събрание на акционерите на Tesla, където неговият пакет заплащане от 1 трлн. долара беше одобрен единодушно.

Tesla отдавна лобира пред властите в Китай, за да получи зелена светлина за своя софтуер, който въпреки името си изисква постоянен човешки надзор и чести намеси. Функциите са важен стълб в стремежа на автомобилния производител да съживи продажбите в Китай, където губи позиции от популярните местни марки, както и да осигури тласък на по-широката визия на Мъск за производство на напълно автономни превозни средства.

Разширените функции на Tesla в момента имат частично одобрение на най-големия пазар на електрически превозни средства в света, което позволи на американския концерн да проведе тестове. По-широките тестове обаче са поставени на пауза, докато Tesla не получи пълно одобрение от китайските регулатори.

При първоначалното внедряване на системата по-рано тази година, производителят премахна абревиатурата „FSD“ от името на системата, която използва в Китай, за да се съобрази с по-строгите местни правила, които изискват от автомобилните производители да бъдат ясни относно това какво могат и какво не могат да правят техните коли.

Опитите на компанията да внедри технологията в Китай започнаха през април 2024 г., когато Мъск летя за Пекин, за да се срещне с китайски представители, включително с премиера Ли Цян. Оттогава Tesla постигна споразумение за картографиране и навигация с китайската технологична компания Baidu Inc. и получи яснота около изискванията за това как да действа със сигурността на данните и поверителността.

Мъск също така призова европейските клиенти да окажат натиск върху регулаторните органи в региона да одобрят технологията за асистирано шофиране. Регионът все още не е дал зелена светлина на технологията за обществено ползване.

Въпреки че Tesla твърди, че FSD подобрява безопасността, резултатите на компанията са подложени на интензивен контрол.

Американските регулатори за автомобилна безопасност разследват производителя заради инциденти, при които неговите автомобили са преминавали на червен светофар и са нарушавали други правила за движение по пътищата, докато са използвали софтуера за асистирано управление. Други разследвания разглеждат вратите на Tesla, функциите на системата Autopilot и дали компанията докладва за катастрофите своевременно.