Volkswagen обмисля да продаде производителя на мотоциклети Ducati като част от мащабно преструктуриране на портфолиото си от активи.
Италианската марка е сред 600-те от общо около 2000 бизнеса на Volkswagen, които са обект на преглед, заяви главният изпълнителен директор на Audi Гернот Дьолнер в интервю за Bloomberg.
Ducati е част от групата Audi.
„В рамките на Volkswagen Group сме ангажирани с дисциплинирано и отговорно управление на портфолиото“, подчерта Дьолнер, като добави: „Част от процеса на оценка е да говорим и за Ducati, но нищо не е решено“.
Базираната в Болоня компания, известна с производството на супермотори като Panigale, може да получи оценка от приблизително 1,25 млрд. евро въз основа на стойността на конкуренти, разкрива анализаторът на Bloomberg Intelligence Майкъл Дийн.
Volkswagen се опитва да свие производството, за да стане по-конкурентоспособен. Надзорният съвет одобри миналата седмица пакет за преструктуриране, който предвижда свиване на портфолиото от бизнеси и участия с приблизително една трета. През юни групата се споразумя да продаде 51% от звеното си за корабни двигатели Everllence, което се очаква да генерира около 7,4 млрд. евро.
Audi придоби Ducati през 2012 г. Компанията проучваше възможността за продажба на производителя на мотоциклети през 2017 г., преди да се откаже от процеса заради противопоставянето на германските синдикати. Оттогава Ducati затвърди позицията си на едно от доминиращите звена в мотоциклетните състезания, печелейки шест поредни шампионата при конструкторите на MotoGP от 2020 г. насам.
Всяка продажба би донесла особена символика за акционерите Порше и Пиех: покойният Фердинанд Пиех, ентусиаст при мотоциклетите, лично подкрепя придобиването на марката през 2012 г. и по-късно става член на борда на Ducati. Въпреки това оперативният марж остава под целта от 9%, която главният изпълнителен директор на Volkswagen Оливер Блуме иска да постигне за по-широката група до 2030 г.
Ducati продава около 50 hil. мотоциклета годишно и е генерирала приходи от 925 млн. евро миналата година при оперативна печалба от 52 млн. евро.
Дьолнер заяви, че Audi все още проучва варианти за производство на превозни средства в САЩ, включително използване на капацитет в завод на Volkswagen или в новата фабрика на Scout Motors.


Мая Манолова поема сигналите за скъпите ученически екскурзии
Спартак си тръгна без точки от Русе
България е сред страните с най-евтини горива, цените ни са със 17% под средните за ЕС
В Турция се чудят защо този път няма автобуси за изборите в България
Петър Петров към МВР: Връщат ли се времената на разчистване на сметки?
Секретното звено, което води кампанията за дълбоки удари в Русия
Тихото напускане на работа достигна Индия. AI ще влоши нещата
Американското производство може да се завърне – но на определена цена
Великобритания е напът да върне популисткия дух в бутилката
Проект за LNG в САЩ е бил финансиран от руската "Новатек"
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
Астън Вила нанесе първа загуба на Манчестър Сити
Самолет е паднал край плевенско село, пилотът е загинал
Басистът на "Ролинг стоунс" Бил Уаймън на 90: Роден съм за библиотекар
Дунав с първа домакинска победа, удари Спартак Варна с 2:0
Трима са загинали след украински ракетен удар по руско предприятие