Renault Group отчете по-голям от очаквания ръст на приходите за третото тримесечие, тъй като по-силните продажби на електрическите модели на клиенти на дребно на пазари като Франция компенсираха по-ниските обеми и ценовия натиск от китайските конкуренти, съобщава Ройтерс.
Приходите на френската група растат с 1,4% при постоянни валутни курсове до 11,6 млрд. евро, в сравнение с очаквания от анализатори спад от 0,3%.
Въпреки това ръстът на приходите на Renault е по-бавен, отколкото този през първата половина на годината, и може да не е достатъчен, за да успокои инвеститорите, притеснени за ожесточената конкуренция от страна на китайски играчи на ключовите пазари на Renault.
Акциите на Renault са поевтинели с 26% от началото на годината до най-ниското си ниво от над четири години, което оказва натиск върху главния изпълнителен директор Франсоа Провост да демонстрира, че европейският концерн може да оцелее при големи сътресения в индустрията.
Групата отчете 6% спад в обема на продажбите през третото тримесечие до 497 799 автомобила, до голяма степен поради засилената конкуренция в Европа и Латинска Америка - региони, към които са насочени и китайските производители.
Продажби на марките от групата. Източник: Renault Group
Засега електрическите превозни средства, които представляват 25,8% от продажбите на компанията през третото тримесечие, подкрепят приходите. Продажбите на това задвижване за марката Renault растат със 75,2% от началото на годината, водени предимно от успеха на Renault 5 и появата на новия Twingo, който е лидер в своя сегмент с 26 хил. продадени броя от пазарния си дебют.
Стратегията на Renault за приоритизиране на продажбите на дребно, които са по-печеливши от продажбите на корпоративни клиенти или краткосрочните наеми, също помага. Продажбите на дребно представляват 64,8% от общите продажби на групата в Европа, което е с 20 процентни пункта над средното за пазара ниво.
Продажбите на Dacia обаче продължават да страдат от липсата на електрически или хибридни опции в момент, когато европейските потребители преминават към екологични задвижвания, за да намалят разходите си за гориво. Продажбите на марката спадат с 12,8% през третото тримесечие, докато конкуренцията се засилва.
Renault потвърди прогнозата си за оперативен марж от около 5,5% за годината, като се очаква леко подобрение през втората половина на годината.


Жена и мъж хванати да шофират във Варненско след употреба на наркотици
Литиево-йонни батерии и киселини е имало на кораба, потънал край Калиакра
Кметът: Тази зима няма да има избран изпълнител за пожарната на „Златни пясъци“
За Купата: Черно море приема Локо Пд, Спартак гостува в Добрич
Местният парламент на Варна настоява Коцев да внесе Бюджет 2026 с всички корекции
Икономиката на САЩ отчете най-силния си растеж от година, движена от инвестиции
Marvell е близо до мегасделка за Lumentum на фона на бума на AI
България привлича чужди работници със заплати, но бюрокрацията бави процеса
Генслър не очаква Фед да вдига много лихвите през 2027
Генслър: Ще има забавяне на AI бума
Спасяването ДВГ е на път да остави хиляди без работа
Електрически дронове вече следят за превишена скорост
Защо в Германия слагат розови вериги на камиони
Шофьор тества аварийната система на Tesla в реалния свят
Невъзможни за кражба – най-екзотичните средства за защита на автомобила
Кой е Доктор Зло - медикът, измъчвал украински военнопленници?
ЕК: Ударите срещу търговски кораби в Черно море засягат интересите на ЕС
Примирие спря руските атаки над Херсон: Бебе излезе на дълга разходка
Райското пристанище на Итака крие мръсна тайна
Черноморският регион става все по-важен за НАТО, Русия и Украйна