През март 2016 г. ще бъде готова Централната жп гара в София. Това съобщи пред журналисти инж. Ивайло Дженев, ръководител на проектите „Рехабилитация на гарови комплекси по TEN-T-мрежата – „Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София”, „Рехабилитация на гаров комплекс жп гара Бургас, пътническа” и „Преустройство и саниране на приемно здание гара Пазарджик - II-ри етап“, цитиран от агенция Фокус.
Дженев посочи, че ремонтът на Централна гара закъснява с няколко месеца, тъй като се е наложило конструктивно укрепване в западната част на сградата. Първоначално заложеният краен срок за завършването на сградата беше краят на този месец.
Очакванията са ремонтните дейности да приключат през януари следващата година, а до март обектът да получи разрешение за ползване и да бъде въведен в експлоатация.
Ремонтът на Централна жп гара в София започна през април миналата година. Модернизацията на сградата струва почти 56 млн. лева. Средствата са осигурени от оперативната програма “Транспорт” 2007-2013 г.
Въпреки строителните дейности, Централна гара не беше затворена, макар че разписанието на влаковете се промени заради ремонтите.
Към момента работата по Централна гара в София е завършена на около 75 на сто. Завършени са дейностите по инсталациите в източната част на сградата и офисите. Повишена е енергийната ефективност, ще бъде обновен и архитектурният облик.
Заведенията за хранене ще бъдат преместени на допълнително изграденото трето ниво, обясни още Дженев. Изградена е и многофункционална зала, която ще може да се отдава под наем, освен останалите площи, които се отдават на търговци.
Дженев допълни, че ремонтът на жп гарата в Бургас най-вероятно ще приключи предсрочно, макар че дейностите са свършени наполовина. Забавянето там също е заради проблеми с конструкцията и наложило се допълнително конструктивно укрепване.
Ремонтът на гарата в Пазарджик е изцяло завършен, сградата има акт 16 и вече е в експлоатация, каза още той.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Сривът в технологичния сектор се задълбочи, петролът скочи
САЩ нанeсоха удари по Иран и блокираха продажбите на петрол
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Невероятен епизод от Втората световна война: Брадва срещу нацистки танк
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара