Преструктурирането на Deutsche Bank изисква жертви – от страна на служителите и акционерите. В Германия ще бъдат съкратени нови работни места. „Със сигурност ще има загуба на работни места в Германия", заяви главният изпълнителен директор Джон Краян пред Bloomberg. Той не назовава обаче точни цифри.
По думите му първо ще бъдат проведени преговори с всички участници. „Ние ще го направим по германския начин", обяснява той. „Искаме да постигнем споразумение". Deutsche Bank обяви през уикенда, че в противоречие с по-ранни планове няма да продаде, a ще интегрира отново в себе си непродаваемото си подразделение Postbank. Обща администрация и ползване на технологии ще спестят разходи, пояснява мениджърът.
Всичко това е придружено от промени в управлението: финансовият директор Маркус Шенк и директорът на поделението за частни клиенти Кристиян Зевинг стават зам.-председатели на Борда на директорите. И двамата са считани от анализатори за възможни наследници на Крайън.
Deutsche Bank е по средата на преструктуриране, което ще коства 9000 работни места в глобален аспект до 2018 г., включително и 4000 в Германия на фона на свиването на клоновата мрежа.
„Ние имаме още какво да свършим по отношение на преструктурирането в Германия", казва Краян. Но за местния пазар той вижда и „добри перспективи". За последно банката имаше 99 700 служители в цял свят, включително 44 600 в Германия. Само Postbank има 18 100 служители.
Deutsche Bank се сблъсква от години със сериозни проблеми. От една страна, тя печели по-малко в бизнеса с депозити и кредити заради ниските лихви, а от друга страна, животът ѝ по отношение на инвестиционното банкиране се усложнява от големите американски конкуренти. Преди всичко обаче натежават и скандалите около миналото на банката – тя трябваше да плати милиарди евро заради правни казуси. Две поредни години банката е на загуба.
Цел на преструктурирането е да се възвърне загубеното доверие с помощта на по-стабилната капиталова база. Чрез увеличение на капитала Deutsche Bank възнамерява да събере още 8 млрд. евро и да подсили капиталовата си база.
Увеличението ще се подсигури чрез банков консорциум, а големите акционери вече са сигнализирали подкрепа. Новите книжа ще струват по 11,65 евро, което е отстъпление с около 40 на сто спрямо цената на акциите при закриването на сесията в петък - 19,14 евро.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри