Активността на китайските фабрики изненадващо е намаляла през октомври, когато свиващото се търсене и все още строгите противоепидемични мерки са натежали на производството, пътуванията и доставките във втората по големина икономика в света, пише Ройтерс.
Миналата седмица стана ясно, че брутният вътрешен продукт (БВП) на страната е надминал очакванията през третото тримесечие, нараствайки с 3,9% на годишна база.
Официалният индекс на мениджърите по поръчките (PMI) в производството е намалял от 50,1 пункта през септември до 49,2 пункта през октомври, спадайки под границата от 50 пункта, разделяща ръста от понижението. За сравнение - очакванията в анкета на медията бяха за ниво от точно 50 пункта.
"Официалните данни за PMI индекса показват допълнителното забавяне в интерцията през този месец, след като прекъсванията заради коронавируса се влошиха, а поръчките за износ останаха подложени на натиск", написа Дзъчун Хуан, икономист в Capital Economics, в своя бележка. Той прогнозира, че китайската икономика ще продължи да изпитва затруднения и в началото на 2023 г. на фона на все още строгите мерки против разпространението на коронавируса.
PMI индексът в услугите също се е свил под 50-те пункта от 50,6 пункта през септември до 48,7 пункта през октомври.
От миналата седмица в 31 града в страната има въведени различни степени на блокади или някакъв вид регионални мерки, засягащи 232 млн. души, изчислиха от Nomura.
Икономистите смятат мерките за огромен фактор, ограничаващ икономиката, като очакват те да останат в сила за известно време, като се има предвид изказването на китайския държавен глава Си Дзинпин.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Майката на Дара: Усещането да гледам дъщеря си на "Евровизия" е неповторимо
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда