Бумът при соларните централи продължава и през първите месеци на 2023 година. До това заключение стигат анализаторите от екологичната организация Ember от данните за ръста на износа на соларни панели от Китай. Оттам посочват, че има известно забавяне между покупката на панели и реализацията на проектите, но все пак данните са насока за развитието на сектора.
Страната е основен производител на соларни панели (80% от пазара) и през първото полугодие износът им расте с 34% на годишна база до 114 гигавата. Това се равнява на цялата инсталирана слънчева мощност на САЩ. 90% от китайския износ е на соларни модули (напълно асемблирани панели).
2022 година беше рекордна за соларната индустрия. По данни на Solar Power Europe през миналата година в световен мащаб бяха инсталирани 239 гигавата нови слънчеви мощности, или повешение от 45% спрямо инталираните през 2021 година.
Истински бум на соларната индустрия имаше в Европа, където войната в Украйна насърчи мерките за отказ от изкпаеми горива (основно газ), от които страните бяха в силна зависимост от Русия.
И сега данните на Ember показват, че 52,5% (66 гигавата) от китайския износ на соларни панели е към европейските държави. От средата на 2022 година до средата на 2023 година Китай е доставил 111 гигавата соларни модули в Европа. Част от тези соларни системи обаче са доставени в Нидерландия, която е по-известна със своите експортни пристанища, отколкото с потенциал за развитие на соларната индустрия.
Вторият по големина вносител на китайските соларни панели през първото полугодие на 2023 година е Бразилия (9,5 гигавата), като количествата са почти без промяна спрямо предходни години.
В процентно изражение страните от Африка записват най-бързия ръст на внос на соларни панели - 187%. Лидер е Република Южна Африка с 3,4 гигавата спрямо 0,6 гигавата за същия период на 2022 година.


ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Тежка катастрофа край Хасково: двама загинали и най-малко петима пострадали
Димитър Списаревски на 110: защо България не трябва да забравя своя герой
12 мили в Егейско море: кога Гърция може да направи решаващата крачка?
Локомотив София с първа победа за сезона: 1:0 срещу Спартак във Варна
преди 2 години основния катализатор за преход към чиста енергия се оказа русия! :):) евала на късия, затегнА дисциплината в ЕС отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Делянче, ми тя първата половина на 2023 отдавна мина и замина бе душа.Виж там с Вики стига сте нищили клюките,ами гледайте кво пишете, че ChatGPT дебне... отговор Сигнализирай за неуместен коментар