„Кораборемонтен завод Одесос“ АД-Варна ("КРЗ Одесос“) е ремонтирал по-малко кораби през първата половина на 2024 г. в сравнение с първата половина на 2023 г. Приходите обаче са по-големи заради осъществените по-скъпи ремонти.
Дружеството е ремонтирало 28 кораба за периода януари-юни 2024 г. в сравнение с 35 за януари-юни 2023 г. Общата стойност на извършените услуги от кораборемонт е над 47,9 млн. лева при близо 44 млн. лева година по-рано, или с 9% повече на годишна база.
Общите приходи на дружеството към края на юни 2024 г. в сравнение с края на юни 2023 г. възлизат на близо 49,3 млн. лева в сравнение с 45,5 млн. лева, или са с малко над 8% повече на годишна база.
Разходите на „КРЗ Одесос“ за отчетния период нарастват с почти 12% до 39,7 млн. лева за първата половина на годината в сравнение с 35,6 млн. лева за първата половина на 2023 г.
С почти 13% на годишна база нарастват разходите за материали до близо 9 млн. лева в сравнение с над 7,9 млн. лева преди една година. С 32% се увеличават разходите за външни услуги до над 15,2 млн. лева от над 11,5 млн. лева, а с над 25% - разходите за персонал до близо 17,2 млн. лева от над 13,7 млн. лева.
Компанията отчита печалба за малко под 9,6 млн. лева към края на юни при над 9,9 млн. лева към края на юни 2023 г., или с малко под 4% по-малко на годишна база.
Паричните средства на дружеството намаляват до под 16,8 млн. лева в сравнение с над 26,1 млн. лева към началото на годината и 17,8 млн. лева към средата на 2023 г., или съответно спад с 36% и близо 6%, тъй като паричният поток от оперативна дейност се свива с над 44% до 6,9 млн. лева от 12,4 млн. лева.
В последната година акциите на дружеството поскъпват с почти 11%, а пазарната капитализация достига почти 185,4 млн. лева.
Свързани компании:


Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
15 студентски клуба представят дейността си в ТУ-Варна
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Saab тества MQ-9B с радар LoyalEye: дронът засича цели от въздуха и морето
Ботев надви Локомотив след раздялата му с Любо Пенев
Болести, липса на заплащане: Експлоатират работници в центрове за данни в Европа
Поскъпна или поевтиня гироса в Гърция?