Mitsubishi е поредният автомобилен производител, който се отказва от дизеловите двигатели, съобщава местното издание Nikkei.
От 2021 г. марката ще спре да предлага модификации с дизелово гориво на голяма част от моделите си. Дотогава нови разработки на дизелови мотори няма да се правят, а се предвижда единствено подобрение на сегашните. През 2021 г. Mitsubishi ще представи два обновени модела - Pajero Sport и Outlander, които ще имат по една дизелова модификация, като тя ще бъде и последната в историята на тези автомобили.
Всички останали глобални модели на Mitsubishi остават без дизелови модификации, като единственото изключение ще ъде направено за модела Delica D:5, предлаган само на японския пазар.
Каква е основната причина за решението на производителя вижте в продължението на материала в Automedia.bg!
11:37 | 14.09.22 г.
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен 
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст 
За три месеца във Варненска област са издадени разрешителни за строеж на 202 жилищни сгради 
Това ще са изпълнителите в големия концерт за Деня на Варна тази година 
Марев: Вярвам, че Черно море ще направи добър мач в Бистрица 
дава под наем, Двустаен апартамент, 50 m2 София, Манастирски Ливади, 548 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 41 m2 София, Витоша, 96491 EUR 
дава под наем, Къща, 467 m2 София, Бояна, 3249 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 66 m2 Пловдив, Кючук Париж, 129998 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 82 m2 Габрово област, гр.Севлиево, 83900 EUR 
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието 
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог 
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара 
Астрономи откриха нов космически обект - звезда с черна дупка 
Европа е по-силна в изкуствения интелект, отколкото се смята 
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране 
Защо производителите крият дръжките на задните врати 
Странно возило беше открито в Дунав 
Почина eмблематичен шеф на Toyota 
Пожар превърна паркинг на летище в ад 
Шкварек за Евровизия: Бургас е най-чистият град у нас, а София е гето 
Сигнал за боен снаряд край морето, оказа се кух предмет 
Божанов: Властта принизява убийството в Пловдив до битов инцидент 
Европейското първенство по волейбол за жени 2026 идва в ефира на MAX Sport и MAX One 
Модернизираха изцяло ДГ "Славейкова поляна" в София, разкриват две нови групи 
преди 6 години електрификация само в тоя тъn сайт и твойта простта тиkва. В Швабия търкалят 80% дизеляци щот са по-тънки не знам тролей който се зарежда за 3 мин. и може да измине 1000км. с 40л. нафта за 80 леа .... тва мойта каруца го мое и нема си купувам никви електрокари, ти ако искаш хои пеш щот пари за тролей и без тва немаш както и останалите тук зелени *** ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години не става ясно , какво отношение към това , което казвам , има "майка русь"...Явно проблемът е в главата ти . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Нищо подобно червеноармеецо.ДВГ като масово средство за придвижване трябва да се използва все по-малко и затова се минава към електрификация. Двигателите на електричките не се развалят дори и след няколко милиона километра. Това що не е "трън в окото на системата", а? Всичко това което се случва "е трън в очите" само на северноизточните ти работодатели от майка русь. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години По-дългият живот на дизеловия двигател е трън в окото на системата ... ако на всеки 5 години не си купиш нова кола / на кредит , естествено / , настъпва екологическа катастрофа и излизат дебилета ала тунберг да плашат гаргите ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар