Български превозвачи заедно с техни колеги от Румънци, Литова, Унгарци и Поляци ще протестират срещу плана „Макрон“ в Брюксел в четвъртък – 10 януари.
„Ако се приеме пакета Макрон, българските фирми ще станат неконкуротноспособни.
С този пакет се нарушават основните стълбове на Европейския съюз – общ пазар, свободното движение на хора”, коментира в ефира на bTV Йордан Арабаджиев, председател на Съюза на превозвачите в България.
По думите му загрижеността на чиновниците в Брюксел е лицемерна, а целта е да българските шофьори да работят за Франция и Германия.
Той прогнозира и масови фалити, ако тези правила влязат в сила.
„Очакваме масови фалити, особено на малки и средни предприятия, които оперират с един-два до пет-десет”, коментира Арабаджиев.


Българка изчезна в Кипър, задържаха мъж по подозрение за отвличане
НАТО изгражда съвместни щабове във Варна и Констанца
Ограничават движението по АМ "Хемус" в посока Варна заради ремонт
Д-р Кунчев: В България има 500 000 противогрипни ваксини, в Гърция – над 3 милиона
Акция „Зима“ започва с кампания, насочена към безопасността на превозните средства
Полският президент свиква спешни консултации заради криза в Конституционния съд
Европа се готви за нови протести заради растящото недоволство от високите цени
МакБърни: Нямаме доказателства за голяма ескалация на напрежението около Иран
МакБърни: В момента Иран няма нужда да активира прокситата
Наследник на Ray-Ban отхвърли оферта за 3,9 млрд. долара за семейния холдинг
Китайците унижават японците в Европа
Все повече шофьори искат да сменят електромобила с хибрид
Ето я италианската визия за Porsche 964
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Собственикът на автобуса за инцидента: Валеше, беше тъмно
Диагностицирането на ендометриозата може да отнеме до 11 години
България разполага с 500 хил. противогрипни ваксини, Гърция с над 3 млн
преди 7 години Много са нагли превозвачите ни, но това е номално след като управлението на държавата ни е изцяло капиталистическо, всички действия помагат само на едрия капитал и нищо за обикновените хора. Че и превозвачите и те така си мислят, че каквото върви в БГ-то, така ще си разиграват коня и в ЕС-то. отговор Сигнализирай за неуместен коментар