Предложените в края на миналата седмица промени в Кодекса за застраховането са изцяло необосновани, коментира в интервю за БТА адвокат Деян Николов, който над 10 години се занимава със застрахователно право.
Той посочва, че без обществено обсъждане и без мотиви между първо и второ четене в бюджетната комисия на парламента са добавени изменения на Кодекса за застраховането, които ощетяват пострадалите и близките на загиналите в катастрофи.
Според него с промените дължимите от застрахователите обезщетения при смърт ще бъдат намалени над 5 пъти. Това се отнася и за катастрофи, настъпили преди приемането на проекта, каквато е катастрофата край Своге например. Промяната ще ощети по думите му и тези, които чакат обезщетения от "Олимпик".
Според юриста ще последва драстично орязване на обезщетенията и значително завишаване на печалбите на застрахователите.
Във връзка с тълкувателното решение на ВКС от 21 юни, с което бе разширен кръгът на лицата, имащи право на обезщетение при смърт след ПТП, той смята, че това категорично не може да бъде основание за приемането на подобни промени.
Деян Николов смята, че застрахователите тълкуват неправилно решението. Той изтъква, че роднините извън тесния семеен кръг (деца, съпруг, съпруга) ще трябва да доказват силата на връзката и че са претърпели и значителни страдания.
„Твърденията на застрахователите, че едва ли не щели да загубят 1 млрд. лева само за вече настъпилите ПТП-та, са крайно необосновани“, казва Николов.
Реална преценка според него ще се направи след 2-3 години при формирана съдебна практика.
За цената на застраховката „Гражданска отговорност“ той казва: „Поскъпването на застраховката вече е факт, като прогнозата ми е, че в следващите години цената й ще продължи да се увеличава“.
„На практика се получава така, че застрахователите хем вдигат цената на застраховката "Гражданска отговорност", хем предлагат, чрез изменение на закона, в пъти да бъдат намалени размерите на обезщетенията, които ще изплащат занапред“, казва юристът.
„Правилното решение е да се въведе бонус-малус системата, за която се говори от много години. По този начин тези водачи на автомобили, които са чести нарушители на правилата за движение по пътищата, ще заплащат по-скъпа "Гражданска отговорност", а за тези, които спазват правилата на пътя, цената няма да се вдига, предлага той.


"Градски транспорт" иска над 2 милиона евро от община Варна соларна централа и зарядни за електробуси
Фратрия загуби във Варна и отпадна за Купата на България
Две варненски села искат по-сериозно полицейско присъствие
Очертава се балотаж на изборите във варненско село
Нова загуба за Олимпик (Варна) в Трета лига
Универсалното здравно осигуряване в Америка е възможно
Нарендра Моди няма лесно да се отърве от протестите на „хлебарките"
Мохамед бин Салман е изправен пред най-голямото си предизвикателство
Шефовете на големите щатски банки са твърде оптимистични относно AI бума
Арнълд Тойнби – историкът, който светът забрави, но не и китайската компартия
Ferrari комбинира турбокомпресор с хладилник
Том Круз се пуска в пистов шампионат
На война със скобите за паркиране - SUV на BYD се движи с блокирано колело
Включването на "макс" на парното бави загряването и износва двигателя
Първият електрически SUV на AMG получи 3 мотора с 1169 к.с.
Русия е поразила два товарни кораба с доставки за украинската армия
Времето утре: Остава облачно, но градусите се качват до 21
Литва обвини Русия в опит за саботаж срещу системата "Старлинк"
Слаб ЦСКА се измъчи срещу Несебър, дузпа в края им помогна
Нов хит в Турция: На дневен ред идва бизнесът с дълголетието