Британската автомобилна индустрия отправи критики към плановете на правителството да се разграничи от европейските регулации след Brexit, като предупреди, че това ще ѝ струва милиарди британски лири, съобщава Financial Times.
Британското общество на автомобилните производители и търговци (SMMT) публикува изявление, след като финансовият министър Саджид Джавид посочи, че законите в Кралството няма да бъдат приведени в съответствие с тези на Европейския съюз след раздялата помежду им и добави, че компаниите ще трябва да се приспособят към това.
Към момента производителите на автомобили могат да продават колите си в ЕС и във Великобритания под един сертификат. Ако Великобритания се откаже от стандартите на ЕС и установи свои собствени правила, компаниите, които искат да продават превозни средства там, вероятно ще трябва да получат отделен сертификат за това, увеличавайки разходите си за изработка на превозни средства специално за британския пазар.
“И двете страни искат процъфтяващ сектор и ние искаме да работим с правителството, за да помогнем за постигането на взаимно изгодно споразумение за регулациите, което да защитава избора на британските производители и потребители, позволявайки им колите, произвеждани в Кралството, да се продават в ЕС и обратното без допълнителни изисквания”, заяви главният изпълнителен директор на SMMT Майк Хаус.
Последните спорове между автомобилната индустрия и правителството се случват на фона на подготовката за Brexit в края на месеца.
Цялата публикация може да прочетете на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак