В началото на годината германската автомобилна група Volkswagen, притисната от недостига на компоненти, ограничи предлагането на някои свои модели, въвеждайки квоти при дилърите за електромобилите от семейство ID на фона на силното търсене. Това определено не се понрави на дилърите, които трябваше да се борят с дефицита на нови превозни средства заради производствените проблеми в индустрията. Сега обаче ситуацията се променя частично, пише Automobilwoche.
Volkswagen разхлабва ограниченията за своя електрически ID.3, като пуска допълнителни бройки за шоурумите в Германия.
„Поради корекция в производствените обеми при ID.3 е възможно текущата квота да се коригира в посока нагоре“, става ясно от писмо на групата, изпратено до дилърите.
Размерът на квотите, които бяха въведени през февруари, зависи от целевите продажби на дилърите и нямат отношение към индивидуалното търсене на електрическите модели.
Този път допълнителните електромобили ще бъдат разпределени сред дилърите, без да се взимат под внимание подобни фактори. Всеки шоурум ще получи точно по пет превозни средства от новата партида. При общо 850 дилъри в цялата страна, това прави общо 4250 нови превозни средства, които ще бъдат предоставени от Volkswagen в допълнение към съществуващите квотни бройки.
За малките търговци на дребно това означава значително увеличение на предлагането. За партньорите, чиято годишна обща цел при продажбите е по-малко от 200 превозни квотата нараства двойно от пет превозни средства ID.3 преди това.
При големите дилъри с годишни цели от над 1000 превозни средства, делът на предлаганите електромобили ID.3 нараства само с една седма до 40 броя спрямо 35 броя преди това.
Доставки преди 2023г.?
Дилърите обаче не могат да се надяват на бърза доставка на превозните средства. Според писмото на Volkswagen за ID.3 превозните средства, които сега ще бъдат добавени към наличната гама, няма да бъдат доставени до шоурумите преди следващата година. Причината е вече голямото изоставане при поръчките. Автомобилният концерн наскоро предупреди, че срокът за доставка на ID.3 е нараснал до десет месеца, като някои дилъри дори съобщават за година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?