В момента автомобилната индустрия се развива по свои правила, без да получава необходимото стимулиране от страна на държавата. Това мнение изказа арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Automotive Cluster Bulgaria (ACB), в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
Този бранш е сложен сегмент от индустрията, който обаче се нуждае от много прости мерки, за да се развива по-добре, посочи експертът.
"Инвеститорите, които идват, за да произвеждат определена модификация или модел на автомобил, искат до шест месеца, година или максимум две, в които да започнат производството, което предполага изградена инфраструктура и технологични паркове. В момента това не е толкова лесно", поясни Станиславов.
Според него стимулирането на автомобилната индустрия не е предизборна тема, защото резултатите от такива мерки идват след пет, десет или петнадесет години, а политиците наблягат предимно на краткосрочни мерки.
"През последните няколко години това е най-бързо разрастващият се бранш в България. Повече от половината чуждестранни инвестиции са направени именно в този сектор и интересът на компаниите продължава да нараства. Към края на миналата година около 35 хил. души са били пряко заети в автомобилната индустрия, което е около 1% от хората в трудоспособна възраст, които генерират 4% от БВП", добави експертът.
По думите му индустрията безспорно нараства много бързо в България, но спрямо онова, което вече се е случило в други държави в Източна Европа, страната ни е все още е на последно място по степен на застъпване в икономиката.
"По този показател дори не можем да се сравняваме с добре развити държави, като Чехия, Полша и Унгария. Но Унгария е изключително добър пример за България - сравнима е по размер, по население, по възможности. Там има четири големи автомобилни завода. 12% от БВП (който е по-голям от този в България), е дело именно на автомобилната индустрия. Същото се отнася и за Румъния, и за Сърбия. Трябва да се замислим, че това е индустрията, помогнала на тези държави да подобрят благосъстоянието си, заплащането и дори пенсиите", обясни Станиславов.
По думите му емблематичен пример е Словакия. "Там имаме 60% от БВП и това е причината страната да изпревари Чехия по благосъстояние", добави той.
Вижте още във видеото.


Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
Продължават безплатните пешеходни турове на Варна за индивидуални туристи
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Вълната от пазарни сътресения заплашва цяла Европа
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Стоянов: България е поискала съдействие за обследване с подводен дрон
Симеон Николов: Германия дава нови правомощия на спецслужбите: От шпионаж към преки операции
ДБ: Кабинетът не посочва Русия като отговорна за атаките заради изборите
Цветовете лак за нокти, перфектни за октомври
преди 9 години Като стане дума за кинти и всички забравят за великия свободен пазар и се бутат и ръчкат само и само да се докопат до държавната софра. Като трябва да се плащат данъци обаче, моля ставката де е нула. отговор Сигнализирай за неуместен коментар