В момента автомобилната индустрия се развива по свои правила, без да получава необходимото стимулиране от страна на държавата. Това мнение изказа арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Automotive Cluster Bulgaria (ACB), в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
Този бранш е сложен сегмент от индустрията, който обаче се нуждае от много прости мерки, за да се развива по-добре, посочи експертът.
"Инвеститорите, които идват, за да произвеждат определена модификация или модел на автомобил, искат до шест месеца, година или максимум две, в които да започнат производството, което предполага изградена инфраструктура и технологични паркове. В момента това не е толкова лесно", поясни Станиславов.
Според него стимулирането на автомобилната индустрия не е предизборна тема, защото резултатите от такива мерки идват след пет, десет или петнадесет години, а политиците наблягат предимно на краткосрочни мерки.
"През последните няколко години това е най-бързо разрастващият се бранш в България. Повече от половината чуждестранни инвестиции са направени именно в този сектор и интересът на компаниите продължава да нараства. Към края на миналата година около 35 хил. души са били пряко заети в автомобилната индустрия, което е около 1% от хората в трудоспособна възраст, които генерират 4% от БВП", добави експертът.
По думите му индустрията безспорно нараства много бързо в България, но спрямо онова, което вече се е случило в други държави в Източна Европа, страната ни е все още е на последно място по степен на застъпване в икономиката.
"По този показател дори не можем да се сравняваме с добре развити държави, като Чехия, Полша и Унгария. Но Унгария е изключително добър пример за България - сравнима е по размер, по население, по възможности. Там има четири големи автомобилни завода. 12% от БВП (който е по-голям от този в България), е дело именно на автомобилната индустрия. Същото се отнася и за Румъния, и за Сърбия. Трябва да се замислим, че това е индустрията, помогнала на тези държави да подобрят благосъстоянието си, заплащането и дори пенсиите", обясни Станиславов.
По думите му емблематичен пример е Словакия. "Там имаме 60% от БВП и това е причината страната да изпревари Чехия по благосъстояние", добави той.
Вижте още във видеото.


Мъж подкара лодка по улиците на Севлиево (ВИДЕО)
Проверяват качеството на питейната вода в бедстващите райони след наводнението
Полицията арестува шестима заради наркотици
Два района във Варна са без вода
Учени разработват нова ваксина срещу ебола
Идеята, че Claude има чувства, е чудесна за Anthropic
Как AI бумът превърна президентът на Реал Мадрид в един от най-богатите хора
Стартъп извлича вода от въздуха с технология за борба с водната криза
Ами ако Ормузкият проток не отвори отново?
Човешката урина се превръща в алтернатива в условията на недостиг на торове
Култово тунинг-ателие преобрази VW Transporter и Caravelle
Цветът на свещите подсказва за скрит проблем с двигателя
Детайл от Ferrari Purosangue излиза колкото ново BMW
Еднодневните електрички са проблем за Китай, който ще удари и Европа
Mazda на съд заради дефектни подгряващи седалки
Облачно, с валежи от дъжд остава времето и утре
Порои, евакуация, бедствено положение и блокирани хора
Криминалист: Прокурорският син е опасност за гражданите
МВР: Обстановката след наводненията постепенно се нормализира
преди 9 години Като стане дума за кинти и всички забравят за великия свободен пазар и се бутат и ръчкат само и само да се докопат до държавната софра. Като трябва да се плащат данъци обаче, моля ставката де е нула. отговор Сигнализирай за неуместен коментар