Работодателските организации в България ще продължат да настояват пред новата власт за облекчени процедури по внос на работници от трети страни. Това каза Христо Христов от УС на КРИБ в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria.
Експертът обърна внимание, че транспортно-логистичният сектор е един от секторите, които след приемането на България в ЕС се развива с доста бързи темпове, но в последните години има редица проблеми, сред които е и липсата на кадри, които спъват развитието и могат да доведат до влошаване на тенденциите в сектора.
Възнагражденията в транспортния сектор в България достигат едни от най-високите нива в Европа, изпреварвайки почти всички балкански страни по този показател, отчете Христов.
Причината е, че държави като Румъния, Унгария, Полша имат възможност да назначават по бърза и облекчена процедура шофьори от Украйна, Молдова, Грузия, Армения, например. В същото време назначаването на шофьор в България отнема между 6 и 9 месеца.
Вижте още от разговора във видеото:


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Втора сесия на матурите, хиляди зрелостници на изпит по БЕЛ
Земетресение с магнитуд 6,7 разтърси южната част на Перу
Днес слънчево и тихо, а следобед изключително горещо
Защо войници, родени в Украйна, са се сражавали на страната на Русия?
преди 9 години Внос от Африка и Близкия Изток ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Може би трябва да изнесем тези от криб, ако някой ги вземе.Категорична забрана за внос на работници докато безработицата не спадне на 5-6%. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години хммм ... имам трима познати, зарезаха си нещата и станаха тираджии. вярно, добри са парите като за работа, ама ако някой мисли че падат пари от небето за да въртиш геврека само :))) ... иска се доста издръжливост, доста добро познаване на пътищата и техническото обслужване на камиона. не е за всеки и за всяка възраст. това от едната страна. от другата страна - не става да назначаваш от кол и въже хора и им оставяш камион за 150-200к да си връткат из европа. тия заплати дето циркулират напред-назад из интернет пространството са за международните шофьори :) и то не за всички. а това са алабалистики някакви за вснос на работници, сигурно ще крънкат за някакви данъчни префернеции след някой и друг месец :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години като са от най високите в Европа, наемете си шведи !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Я пак? Най-високи в Европа били възнагражденията?Що за лобистки глупотевини! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години аххахаха ВКАРАЙТЕ СИ ВИЕТНАМЦИ ДА ВИ РАБОТЯТ И ЗА БЕЗ ПАРИ, МАЗНИ И НЕКАДЪРНИ РАБОТОДАТЕЛИ С ПРИВЕЛИГИРОВАНИ ФАМИЛИИ !??? УЖАС.. НА КВАДРАТ, КАК ДА НЯМАТЕ РАБОТНИЦИ, КАКВО ИМ ПЛАЩАТЕ 1500 ЛВ И ЖЪЛТИ СТОТИНКИ ЗА ОСИГУРОВКИ, А ИСКАТЕ ДА ВИ ПРЕВОЗВАТ МИЛИОНИТЕ ПО СВЕТА ЛИ КАК ??? СМЕШНО Е КОЛКО ИЗЕДНИЧЕСКА И МОШЕНИЧЕСКА Е ТАЗИ ОРГАНИЗАЦИЯ КРИБ!!??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар