Германският концерн Lufthansa Technik поема отново по пътя на икономиите. В подразделението за поддръжката и линейно обслужване с персонал от 4000 души в Германия разходите трябва да паднат с 25%, заяви главният изпълнителен директор Йоханес Бусман пред Hamburger Abendblatt.
По-голямата част от тях, около 3000 души, работят във Франкфурт, а в централата на компанията в Хамбург ще бъдат засегнати 150 служители.
Едва преди няколко седмици след шест десетилетия дейност компанията затвори в Хамбург последния си германски завод за техническо обслужване на самолети. Бусман защити решението. „В продължение на дълъг период за всеки самолет, който ремонтирахме в Хамбург, трябваше да доплащаме от нашите пари. Това не е дългосрочно решение", каза той пред вестника. Вместо това в бъдеще самолетите ще се ремонтират в подразделения в чужбина, като например в Будапеща, София или Манила.
Компанията ни е зависима в 75 до 80% от световния пазар, каза Бусман. Затова според него е нужно по-стриктно внимание към разходите.
В глобален мащаб Lufthansa Technik има 35 завода на различни места в света, едно от които е София.
Подразделението на Lufthansa Technik в България отвори врати през 2008 г. в подкрепа на бързоразвиващия се авиационен сектор. Към момента служителите в България наброяват над 1000 висококвалифицирани cпециалисти, осигуряващи базово и линейно обслужване на Airbus A320 family, Boeing 737 Classis, NG, както и линейно обслужване на Embraer-ERG 190.
Софийското подразделение на Lufthansa Technik скоро ще е най-голямото подразделение на дружеството извън Германия, съобщи наскоро изпълнителният директор на компанията Даниел Хофман.


Мачовете и спортът по ТВ днес (2 юли)
Виц на деня - 6 юли
Неймар обяви края
Времето във Варна на 6 юли 2026
Жена загина при пожар в разградско село
JPMorgan срещу Goldman Sachs в спора за капиталовите правила
Революцията с децентрализация на Бърнам е изпълнена с опасности
Тъмната търговия с акции нанася много щети в Европа
Акциите в Азия падат заради чиповете, доларът леко се покачва
EasyJet се съгласи с последната оферта на Castlelake, надхвърляща 5 млрд. паунда
Автомобилна революция в Китай – 8 марки останаха без лиценз
Нов лидер по продажби в САЩ шокира Ford и Toyota
Близо половината шофьори не харесват мултимедийните системи
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
Пламна автобус на АМ „Тракия“, пътниците останаха блокирани на пътя
Тръмп "освободи" и наказан американски футболист
Мият транспортни подлези в София, променят движението от 7 до 28 юли
Пожарът до Солун е овладян, но отровният облак не се е разсеял