От основен ремонт се нуждаят шест тунела от трансевропейската пътна мрежа в България, информира Прокуратурата. По магистрала „Хемус“ това са тунелите „Витиня“ (лява тръба), двете тръби на „Топли дол“ и лявата тръба на „Ечемишка“, както и двете тръби на „Правешки ханове“.
По магистрала „Тракия“ трябва да бъде ремонтиран тунел „Траянови врата“. Основен ремонт е нужен и за тунел „Големо Бучино“ на магистрала „Люлин“.
От ремонт имат нужда и осем тунела от републиканската пътна мрежа – три по пътя Видин – Кулата, четири по пътя Русе – Маказа и един полутунел на пътя Гоце Делчев – Девин.
Констатациите Прокуратурата прави след тежкото произшествие в тунел „Ечемишка“ от 5 февруари тази година и след извършена проверка от Върховна административна прокуратура (ВАП) за състоянието на тунелите в страната, част от републиканската пътна инфраструктура.
В хода на проверката на председателя на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) е възложено да организира инспекции за състоянието на съоръженията. Отделно от това, чрез съответните окръжни прокуратури е възложено на кметовете на общини извършването на проверки за състоянието на тунелите по общинските пътища.
От Пътната агенция са разпоредили спешна проверка и са назначили специализирано звено за експертна оценка от представители на АПИ, транспортното министерство, МВР и УАСГ.
В резултат на извършените множество проверки е установен броят на тунелите, нуждаещи се от ремонт и са определени краткосрочни и дългосрочни мерки за подобряване технико-експлоатационните качества на съоръженията. Извършено е и преструктуриране на бюджета на съответния държавен орган, определен за проектиране и текущ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа, информира Прокуратурата.
След намесата на ВАП от АПИ са поети ангажименти за действия, а от териториалните прокуратури са реализирани съответните правомощия.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Семейна вражда парализира империята зад Ray-Ban
Руски правителствен самолет прелетя над България и кацна в Ниш
Кои са най-добрите навици срещу стареенето според учените?
Първите швейцарски F-35 вече се строят в Италия
10 признака, че саботирате щастието си
преди 9 години "Основен ремонт е нужен и за тунел Големо Бучино на магистрала Люлин. Муахахаха...! Айде, тунелите и мостовете по Тракия и Хемус са строени от комунистите по байтошово време - дет се вика, след 30 годин и на Хитлер магистралите имат нужда от ремонт, ама на Люлин не й ли реза преди две години лентичката оня, дет пак го избрахте и сега пак събира правителство да строи нови магистрали? хихихи... отговор Сигнализирай за неуместен коментар