Задлъжнялостта на държавните компании, правителството и местната власт във Великобритания постави нов рекорд, като отбеляза най-високото си ниво в историята за месец септември, откакто статистиката за това започва да се води през 1993 г.
Данните, цитирани от Ройтерс, подчертаха за пореден път голямата разлика между приходи и разходи в публичния сектор на страната. Те се публикуват малко преди обявяването на най-мащабните съкращения на държавните разходи в страната от годините на Втората световна война насам, заради които се очаква да бъдат закрити около 500 хил. работни места в публичния сектор.
Министърът на финансите на Великобритания - Джордж Озбърн, вероятно ще посочи рекордно високите ниви на заемите в публичния сектор като доказателство за слабите резултати от управлението на предишното правителство и ще ги използва като аргумент, с който да оправдае тежките съкращения на държавните разходи.
Задлъжнялостта в публичния сектор възлиза на 15,6 млрд. лири през септември в сравнение с 14,8 млрд. лири за септември миналата година. Това е рекорден недостиг, регистриран в рамките на септември, за последните 17 години.
Бюджетният дефицит на страната също регистрира рекордно високи нива за септември, като нараства до 13,2 млрд. лири спрямо недостиг от 11,7 млрд. лири за същия месец на миналата година.
Разходите в публичния сектор се повишават с 10,2% на годишна база, а приходите отчитат 7,8% ръст за последните 12 месеца.
През миналата фискална година бюджетният дефицит на Великобритания се повиши до рекордните 11,1 на сто от брутния вътрешен продукт на страната.
Британският финансов министър ще разкрие днес подробности около най-голямата програма за свиване на държавните разходи на страната за последните няколко десетилетия, като се очаква съкращенията да са в размер на около 80 млрд. лири.
След трите поредни дена на загуби, британската лира напредва леко с 0,1% срещу долара и към 13:30 ч. българско време днес двойката GBP/USD се котира на ниво от 1,5723 долара за лира.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението
преди 15 години Няма нищо безплатно. Всеки рано или късно си плаща по един или друг начин. Идват мнго гладни години за Англичаните и др. подобни експоататори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Така е ... няколко години "ляв" просперитет и после трябва да дойдат "десните" за да обяснят на левия избирател, че не може дълго време да взимаш 100 а да харчиш 120!!!Все някой трябва да плати разликата. Лошото е, че левите избиратели не го разбират и сега пак ще кажат: Ето на, видите ли как беше при левите а сега само съкращения.Screw you отговор Сигнализирай за неуместен коментар