Новата версия на модела Renault Zoe, която е най-добре продаваната електрическа кола в Европа, използва нови електромотор и батерии. Акумулаторите имат капацитет от 41 кВтч, като предоставят пробег с едно зареждане от завидните 400 км. Въпросният пробег обаче е измерен по компрометираната европейска система NEDC, която ще бъде заменена с нова от 2017 г. Именно затова френският производител уточнява, че реалният автономен пробег на Zoe ZE 40 е около 300 км, което също е впечатляващ резултат.
Въпросният нов акумулатор е доставен от LG Chem, а теглото и размерите му са аналогични с предлаганите до момента батерии с почти двойно по-малък капацитет - 22 кВтч.Задвижващият електрически двигател също е претърпял промени, като вече развива 66 киловата, или близо 90 к.с. Все още не е официално потвърдено, но се очаква новият Zoe ZE 40 да предложи и система за по-бързо зареждане на батериите.
Към момента са известни единствено цените на модела за пазара в Холандия. Там новият Zoe ZE 40 стартира от 31 890 евро. Френската компания ще продължи да предлага и старата версия на Renault Zoe с пробег 240 км и мощност 52 киловата (78 к.с.). Нейната цена започва от 29 390 евро.

Евростат: Близо 89% от децата в България са обхванати в предучилищно образование
ВСУ празнува 35-годишнина от основаването си
Спартак взе важна победа над Монтана
Нова измама: Искат пари и лични данни от името на Транспортното министерство
Българските букви и местната култура на фокус в Нови пазар
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 2
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 1
Митовете за рециклирането пречат на България да въведе необходимите реформи
Пет години ни делят от момента, когато AI ще взема финансови решения вместо нас
Ford залага на Bronco SUV, за да съживи спадащите продажби в Европа
20 000 евро глоба за купуване на дизел? Така Европа се бори за екология
Новата Lada Niva ще повтаря Dacia Duster
Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология
Pagani показа нова Zonda седем години след спирането на модела
Brabus направи впечатляващ Grand Tourer
Бъдещите кралици на европейските монархии: Леонор, Амалия и Ингрид
Украйна одобри първата си самоделна управляема бомба за бойна употреба
преди 9 години Ако се движи равномерно - Ако е гладък пътя - Ако са напомпали гумите яко - Ако я кара малко китайче Ако Ако Ако наистина батерията е 40квч това зимата няма да може да минава и 100км в БГ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Добра сметка си направил. По принцип, кола, около 1 тон и малко за да се движи равномерно с около 100 км/ч и трябват реално не повече от 15-20 коня. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години То това добре, ама ако вместимостта на батерията е 41 киловат часа, това означава, че колата ще може да се движи 4 часа, потребявайки по 10 киловата, което е около 15 конски сили. За да измине 400 километра ще трябва през тези 4 часа да се движи със 100 километра в час. Което въобще не ми изглежда възможно с 10 киловата отговор Сигнализирай за неуместен коментар