Швейцарската федерална служба за пътищата (ASTRA) издаде в петък предварителна забрана за внос на нови коли, произведени от Volkswagen AG.
Правилото влиза в сила от 5 октомври, понеделник, предава DPA. Със забраната трябва да се предотврати навлизането на засегнати от манипулативния софтуер автомобили по улиците на Конфедерацията, пояснява ведомството в становището си.
Засегнати са модели с марките Audi, Seat, Skoda и Volkswagen, произведени в периода между 2009 до 2014 г. (отговарящи на стандарта EURO5), които са с дизелови двигатели 1,2TDI, 1,6TDI и 2.0TDI.
Разрешения за внос може да се предоставят до второ нареждане само в случай, че превозното средство е в съответствие с регламентите, технически изправно е и има нужните застраховки.
Решение за отмяна на забраната за внос може да има, ако има нови данни за стойностите на отработените газове. Още през изминалата седмица Швейцария издаде забрана за засегнатите модели Volkswagen.
Междувременно стана ясно, че швейцарската прокуратура разследва VW заради скандала. Парижката прокуратура е започнала разследване за мащабна измама, предаде AFP в петък, позовавайки се на свои източници. То може да е вследствие на внесена от френското сдружение Ecologie Sans Frontière жалба срещу Volkswagen. Собственици на Volkswagen в Южна Корея също ще внесат жалби.
Прокуратурата в Инголщат проучва евентуални съдебни действия срещу Audi, филиал на Volkswagen, който призна за 2,1 милиона коли с манипулиращия софтуер.
По-рано през септември Volkswagen призна, че е снабдила милиони дизелови автомобили със софтуер, който манипулира стойността на вредните газове.
Предупрежденията за изтегляне валят из цяла Европа. Петте милиона коли с марката Volkswagen - Golf, Passat и Tiguan, ще трябва да минат отново през хангарите, предупреди групата, която ще направи проверките в желаното от клиентите време. След Швеция, Холандия и Белгия бе обявено и изтегляне на коли на концерна от Норвегия (147 хил.).
Повече за скандала можете да прочетете тук!


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Иво Даалдер: Русия няма превес
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Тръмп: Това не беше фал
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац
Ковчегът на Али Хаменей пристигна в свещения град Наджаф
Път още няма, но как Европа може да привлече вниманието на Путин?
Гунев: Ако има борба с олигархията, тя трябва да е по закон