Още един предприемач милиардер ще полети в Космоса следващата седмица в капсула на SpaceX като част от астро-туристически екип, който трябва да напише история с първия изцяло цивилен екипаж, който полита в орбита, предава Ройтерс.
Американският основател и главен изпълнителен директор на компанията за електронна търговия Shift 4 Джаред Айзакман ще ръководи тримата си колеги новаци в космическите полети при пътуването, което се очаква да продължи три дни от излитането от Кейп Канаверъл във Флорида до падането в Атлантическия океан.
38-годишният технологичен магнат е платил неуточнена, но вероятно значителна сума на колегата си милиардер и собственик на SpaceX Илон Мъск за полета с още трима специално избрани членове на екипа за космическия полет с капсулата Crew Dragon на SpaceX.
Тя трябва да излети в Космоса от космическия център „Кенеди“ на НАСА с една от ракетите-носител втора употреба на Мъск Falcon 9, като целевият 24-часов прозорец за изстрелване започва да тече от полунощ GMT в сряда.
Прозорецът ще бъде стеснен или променен няколко дни по-рано в зависимост от времето.
Полетът Inspiration4 бил планиран от Айзакман първоначално за привличане на вниманието и подкрепа за една от любимите му каузи – детската болница St. Jude Children's, водещ педиатричен онкологичен център. Той обеща да дари 100 млн. долара на института.
Но ако мисията е успешна, тя ще помогне за нова ера в космическия туризъм, като редица компании се насочват към богати клиенти, желаещи да платят малко състояние, за да преживеят вълнението на свръхзвуковото пътуване, безтегловността и визуалния спектакъл в Космоса.
Създаването на приемливи нива на риск за потребителите в опасното начинание с пътуванията с ракети също е от ключово значение.
SpaceX е играчът с най-добри позиции в начеващия бизнес с пътувания в Космоса, като вече изпрати няколко товара и астронавти до Международната космическа станция за НАСА.
Конкурентни компании като Virgin Galactic и Blue Origin също направиха първите си астро-туристически мисии със съответните си основатели – милиардерите Ричард Брансън и Джеф Безос.
Но тези полети бяха суборбитални, като изпратиха екипажите си от цивилни астронавти до Космоса и обратно в рамките на минути.
Полетът на SpaceX трябва да превози четиримата пътници до точка, която никога досега не е достигана от изцяло цивилен екипаж – в орбитата на Земята.
Там те ще обикалят Земята веднъж на всеки 90 минути при скорост от над 27 360 км/ч или около 22 пъти скоростта на звука. Целевата височина е 575 километра отвъд орбитите на Международната космическа станция и дори на космическия телескоп „Хъбъл“.
Екипажът на Inspiration4 няма да участва в оперирането на капсулата въпреки че двама от членовете – Айзакман и геоложката Сиан Проктър, са лицензирани пилоти.
Айзакман, който е лицензиран пилот на пътнически и военни самолети, поема ролята на „командир“ на мисията, а 51-годишната Проктър, която преди време е била кандидат за астронавт на НАСА, е определена за „пилот“ на мисията. Тя била избрана да се присъедини към екипа чрез онлайн конкурс, организиран от Shift4 Payments.
В екипажа влизат още „главният медицински директор“ Хейли Арсено на 29 г., преживяла рак на костите и работеща в St. Jude, и „специалистът“ на мисията Крис Семброски на 42 години, ветеран от американските военно-въздушни сили и инженер в областта на космическите данни.
Ръководителите на Inspiration4 подчертават, че мисията е повече от пътуване за развлечение. След като достигне орбитата, екипажът ще направи медицински експерименти с „потенциално приложение за човешкото здраве на Земята и при бъдещи космически полети“, съобщи групата.


Бус блъсна и уби колоездач
Младеж е в безсъзнание, след като открадна кола и катастрофира
Петра Захариева и Калоян Драгнев спечелиха плувния маратон Галата – Варна
Борисов: Единствено обединена дясна кандидатура може да победи Йотова
Рекорден брой пътуващи се очакват през западната ни съседка
SpaceX се срина до ниво, което не предполага стойност за AI бизнеса
Огромните запаси на саудитски петрол все повече зависят от един-единствен изход
"Търговията на Тръмп" се превръща в губеща стратегия на фондовия пазар
Теория на игрите, "Одисеята" и Баб ел-Мандеб
В рядък ход Казахстан призовa Путин да замрази войната в Украйна
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Новият Mercedes AMG GT изгоря по време на тестове
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
Гюров не отговори категорично дали ще се кандидатира за президент
"Продължаваме промяната": И от Москва не харесват бюджета на Радев
Нумерологична прогноза за месец август 2026
Дерматолог: Фактор 50 е задължителен през лятото
Борисов: Бюджет 2026 е фалстарт, ГЕРБ ще се върне на власт ВИДЕО
преди 4 години спейс екс няма да стане публична ако зависи от Мъск и по добре! ... Старлинк обаче ще стане, дебни ги тях ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години закачам го вовата ... мъск е хванал в тексас да строи втора фабрика , само за двигателите раптор за бустерите . ще гласят да правят по 500-800-1000 годишно щото ще смятат да произведът много ракети и да оперират голям флот . в калифорния фабриката за двигатели остава само за производство на вакумните и екпериментални разработки . иска сериозно да настъпи към луната и после към марс ... :))) ... има си цел ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години В Донбас има само въглища. Жалко,че спейс и ориджин не са публични :(Пропуснах да се включа и на частното събиране. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години много високо фърля този батут ... тц-тц ... а дядя вова ... в донбас нещо ново ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар