Не се предвижда обединяване на БДЖ и Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) в една компания и че дружествата ще продължат да бъдат развивани поотделно, съобщи по време на традиционната среща с граждански организации в Министерския съвет министърът на транспорта Данаил Папазов.
Той посочи, че в момента продължават преговорите с кредиторите на БДЖ и се надява задълженията да бъдат разсрочени. Дълговете на компанията са огромни – 605 млн. лева, от които 171 млн. лева са просрочени, посочи министърът и допълни, че разсрочването на задълженията от страна на кредиторите е всъщност най-важният елемент от оздравяването на БДЖ.
Всяко преструктуриране изисква сериозни инвестиции и затова холдингът не могат да се преструктурират много бързо, обясни Папазов на представителите на гражданските организации в Министерския съвет.
Последните финансови резултати за първото тримесечие на годината показват подобрение на ситуацията в железниците спрямо същия период на 2013 година. Предстои и продажба на голямо количество скрап, за което са проведени необходимите процедури и изрази надежда резултатите на БДЖ през второто тримесечие да бъдат значително подобрени спрямо миналата година.
Транспортният министър Данаил Папазов отговори на въпроси и на въпрос кога въздушният коридор над столицата ще се измести така, че полетите да не смущават жителите на града. Той обясни, че се използва всяка възможност, но това зависи изключително от метеорологичните условия.
„Ако се измести цялото летище така, че да се позволи коридорите за кацане и излитане да не минават над София, тогава може да бъде решен въпросът, но такива планове няма“, заяви той.
Папазов обясни, че има тенденция автомобилният транспорт да се предпочита пред железопътния от пътници и за товари. Автомобилните компании са основно частни фирми и имат по-гъвкаво управление, затова и успяват да конкурират БДЖ.
Папазов съобщи, че през следващия програмен период парите от Кохезионния фонд се разпределят почти по равно между автомобилния и железопътния транспорт.
По време на срещата премиерът Пламен Орешарски уточни, че няма официална молба за хуманитарна помощ. Премиерът заяви, че ако има такава инициатива, кабинетът ще съдейства за среща в украинското посолство, „за да организираме подпомагане с това, което е нужно на Украйна, а не с това, което ние мислим, че е нужно“.


Закопчаха четирима с 10 кила марихуана при сделка на паркинга на хипермаркет (СНИМКИ)
Рейтингът на университетите за 2026 г.: Вижте кои са най-успешните висши училища у нас
Търсят най-добрите строителни обекти във Варна
Министерството на културата с процедура срещу климатиците на Катедралата във Варна
Обявиха лауреата на Нобеловата награда за литература за 2026 г.
Ключови професионалисти търсят повече свобода вместо по-висока заплата
ЕС се чуди как да намали хибридите от Китай, част 2
ЕС се чуди как да намали хибридите от Китай, част 1
Изкуственият интелект поставя под въпрос мениджърите на средно ниво
Индия намалява покупките на руски петрол заради високите цени
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Кое е най-бързото Lamborghini с V12
Toyota представи нов водороден автобус
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100
Демерджиев: Имаме доказателства кой е убил Илиян Филипов, но оръжието не е намерено
"Пчелини" за 120 евро на вечер: Проверяват луксозни вили край водопад Докузак
Дянков: Данък “свръхпечалба“ за банките е смислен, има го в ЕС
След 28 години мъжът, обиколил света, пристигна в родината си ВИДЕО
Костите на цар Самуил разкриват тежки заболявания и стара травма на лявата ръка
преди 12 години Интересното е колко от останалия дълг от 434 млн. лв е краткосрочен ? :) Да не се окаже че до края на годината и те ще са в графата - просрочени :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години "Загубите на БДЖ са в размер на 605 млн. лева, от които 171 млн. лева са просрочени, отчете транспортният министър "Дълговете на БДЖ :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар