Постоянният ръст на туристи в България се запазва, а устойчив ръст както в летните, така и в зимните курорти. Необходимостта от нова инфраструктура, влекове и писти обаче е повече от неотменима. Това коментира по БНР Полина Карастоянова, изпълнителен директор на Националния борд по туризъм.
Тя поясни, че зимният продукт като цяло е по-скъп заради целия сбор от услуги, а също и поради факта, че сезоните, поради много причини се скъсяват.
“Това прави по-големи инвестициите от страна на частния сектор. Съоръженията за изкуствен сняг са развити и функциониращи, но има и необходимост от търсене на алтернативни предложения при невъзможност да се карат ски", посочи Полина Карастоянова и каза, че „всички измислени в туристическия бизнес възможности за приятни преживявания се предлагат и от нашите туроператори и хотели”. Тя уточни обаче, че има две предпоставки за развитие на туризма – развита инфраструктура и достъпност на самите курорти с лифтове, влекове, писти.
На въпрос защо много българи предпочитат съседни страни Карастоянова отговори, че туризмът е динамична индустрия и привличането на чужди туристи е естествена част от нея.
Карастоянова открои два ключови проблема – кадрите и рекламата. Тя смята, че е трябвало още преди 10-15 години да се заложат мерки за подготовка на кадри.
"Мерките с Украйна и Молдова са твърде палиативни и не решават въпроса", смята изпълнителният директор на Националния борд по туризъм.
Според Полина Карастоянова ясен е моделът, по който се правят промените в Закона за туризма.
„Промените се предлагат от министерството, допълват се от организациите в Националния съвет по туризъм, прави се и публично обсъждане. Само предложенията с консенсус или поне значителна подкрепа влизат в Министерския съвет или Народното събрание. Не всички предложения стигат до реализация", потвърди Полина Карастоянова.


ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Ангел Мавровски: Скоро няма да останат животни, които да ваксинираме
Минимален гардероб, максимален брой комбинации
Никълъс Холт ще изиграе самовлюбения проф. Локхарт в новия "Хари Потър"
5 рецепти за домашни препарати за почистване
преди 7 години на фона на всеобщата мизерия, корупция и страдание да кажеш че необходимоста от влекове и писти е спешна звучи малко нелепо... отговор Сигнализирай за неуместен коментар