Над 12 млн. души са заетите във всички свързани със сектор „Туризъм“ дейности в ЕС, показват последните данни на Евростат. Само в основната туристическа дейност (услугите по настаняване, в туристическите агенции и при транспорта) са заети 3,3 млн. европейци.
Данните обаче показват, че спрямо останалите индустрии в нефинансовата сфера туризмът генерира повече почасова заетост и временни работни места. По данните на европейската статистическа служба 24% от всички договори в туризма са за почасова работа (спрямо 17% в нефинансовата сфера като цяло), а на временна заетост са 21% от работещите в сферата, спрямо 14% в нефинансовия сектор.
Данните показват още, че в основните туристически дейности има повече заети жени (58% спрямо 36% в нефинансовия сектор) и младежи до 24 години (13% спрямо 9%).
От статистиката е видно още, че най-голяма е почасовата заетост в туристическия сектор на Холандия – 56% от договорите, спрямо 42% за заетите в нефинансовия сектор. В България, Гърция, Италия, Австрия и Кипър пък е ясно изразена сезонността на работата – временните договори в сектора са 3-4 пъти повече спрямо нефинансовия сектор като цяло.
Жените са мнозинство в сектора - 58%, спрямо 36% от заетите по дейностите от нефинансовата сфера. В България заетите жени са 64%, при 42% в целия нефинансов сектор.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера