Шведската верига магазини за дрехи H&M въвежда отново таксите за доставка за лоялните клиенти на основния си бранд, които правят малки поръчки в интернет, за да намали логистичните разходи и да опита да се върне към печалба, съобщава Ройтерс.
Втората по големина верига магазини за дрехи, чиято основна верига H&M съставлява голямата част от продажбите на групата, инвестира усилено в приспособяването си към бързо променящите се навици на потребителите, след като печалбата й намаля, а запасите й се увеличиха през последните години.
Новата версия на програмата за лоялни клиенти разделя членовете на „базови“ и „плюс“ в зависимост от това колко точки са спечелили през последната година, казва Самюъл Холст, ръководител на бързо растящия H&M Club.
Това означава, че базовите членове в Германия, най-големия пазар на шведската компания, ще трябва да харчат най-малко 25 евро (28 долара), за да получат безплатна доставка. На пазара в родната Швеция минималната сума е 200 шведски крони (22 долара).
„Имаме много логистика около клиентите, които пазаруват онлайн“, казва Холст в интервю за Ройтерс в централата на H&M. „За ниво „плюс“ доставките ще останат безплатни за всички покупки, но за базовото ниво ще има ограничение“, допълва той. „Хората ще трябва да пазаруват за определена сума, за да получат безплатна доставка. Връщането на стоки остава безплатно за всички категории“, уточнява Холст.
Той отказва да разкрие колко точно H&M очаква да спести от мярката.
Компанията има H&M Club на 16 от общо 71 пазара на марката H&M. Тя планира да добави още седем пазара, включително САЩ, до края на годината.
Броят на членовете се е удвоил през 2018 г. до 30 млн. благодарение и на въвеждането на безплатни доставки и връщане на стоки за всички членове. Други пет милиона души са се присъединили през първото тримесечие на 2019 г.
„Искаме да запазим темпото на растеж, което имахме до момента, и да го увеличим тази година“, казва Холст.
Решението на H&M да ограничи безплатните доставки за членове на програмата си за лоялни клиенти идва, след като германската компания за онлайн търговия с дрехи Zalando въведе неотдавна минимален праг на поръчките в Италия в опит да ги увеличи.


Състоянието на пострадалия моряк от Индия е много тежко, има 45 процента изгаряния
Топлото време си отива, от петък идват дъждове
8 фундаментални научнофантастични книги, които всеки трябва да прочете
Георги Първанов за ударите в Черно море: Прекрачена е червена линия
Над килограм фентанил е открит при дилър във Варна
Какво трябва да знаем за чумата след съмнения за случай в руска лаборатория
Кратките наеми ще бъдат ударени в градове със свръхтуризъм
Климатичните рискове все повече засягат луксозните жилища в Лондон
Какво казват „екзистенциалните рискове“ на Anthropic на IPO инвеститорите
Илия Шчупко от Bloomberg Intelligence ще открие финансовия форум на Bulgaria ON AIR и Bloomberg TV Bulgaria
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Гърция събира 1,55 млрд. евро повече ДДС, докато високите цени притискат домакинствата
Заради хибридните атаки: ЕС обмисля по-строги ограничения за руските дипломати
Тежко е състоянието на единия моряк, пострадал в удара край Варна
Капитан Георгиев: Черноморският експортен бизнес е под сериозна заплаха