При направено изследване в края на миналата и началото на тази година автомобилната индустрия в България носи дял от около 5% от БВП на страната. Към момента се прави ново проучване, а резултатите от него ще станат ясни през януари догодина. Факт е, че автомобилният сектор в страната се развива сериозно, затова вероятно той ще представлява вече около 10% от БВП. Това заяви в предаването „Светът е бизнес“ на Bloomberg TV Bulgaria арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив клъстер.
„Можем да кажем, че България започва много бързо да скъсява дистанцията си с държавите от Източна Европа. В страни като Полша, Чехия и Унгария вече има насищане. Новите инвестиции не се случват толкова лесно, безработицата е твърде ниска там, в абсолютно нездравословни нива. Изчерпването на човешкия потенциал кара компаниите да се обърнат към региона на Югоизточна Европа. Въпросът е дали България има възможностите да отбележи най-бърз темп на развитие в него и да вземе най-много от насочения интерес“, коментира Станиславов.
Според него първата задача е да се привлече производител на автомобили, а втората е позиционирането на България като място, където новите, революционни технологии могат да се развиват.
„Засега все още у нас няма голям проект за производство на батерии за електромобили. Надеждите са такъв да се появи през 2019 г. Нуждата от батерии ще бъде значителна в следващите 5-6 години, а самите те ще са около 50% от цената на автомобила“, добави той.
По думите на арх. Станиславов другата посока на автомобилната индустрия – автономните автомобили, е още по-интересна и по-подходяща за България.
“Самата технология има пет нива, а в момента целта е да се предложи автомобил от четвърто ниво, при което той вече може да извършва всяко едно пътуване изцяло самостоятелно без водачът да участва в него", уточни Станиславов и обясни, че при следващото, пето ниво, автомобилът изобщо няма да има средства за управление. "Всичко това звучи като научна фантастика, а компаниите си представят, че то ще се случи в период от между 10 и 15 години.”
Изпълнителният директор на Аутомотив клъстер смята, че в България има много софтуерни инженери и очаква това да бъде една от най-перспективните професии.
“Една от целите е в следващите години да има 5 хиляди инженери, работещи по тази технология. Това ще направи България част от водещите страни в света, що се касае до автономната технология“, прогнозира Любомир Станиславов.
Повече от разговора вижте във видео материала.


МВнР предупреди: Полетите от ЕС до ОАЕ остават несигурни
Четирима мъже бяха наръгани в Лондон
Правителството отпусна до 6 млн. евро на парламента за изплащане на съдебно обезщетение
Хороскоп за 6 август 2026
Откриха тялото на издирвана жена от Ямбол
AMD губи позиции след прогноза за AI бизнеса, която разочарова пазара
Сергей Гуриев: Путин унищожава бъдещето на Русия наред с украинските градове
Сергей Гуриев: Путин няма други планове освен войната в Украйна
Сюзън Малоуни: САЩ изразходваха мунициите си в Иран
Светът губи рафинерии и това заплашва пазара на горива
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Превозвачите скочиха срещу постоянните ограничения за камиони
Цените на зехтина са изправени пред нов натиск през есента
Грък държал тялото на баща си над 2 години във фризер, за да взима пенсията му
Започнаха безплатните прегледи в бургаската детска болница "Св. Анастасия"
Пожар избухна в ключов изследователски център на руската космическа агенция "Роскосмос" (ВИДЕО)