При направено изследване в края на миналата и началото на тази година автомобилната индустрия в България носи дял от около 5% от БВП на страната. Към момента се прави ново проучване, а резултатите от него ще станат ясни през януари догодина. Факт е, че автомобилният сектор в страната се развива сериозно, затова вероятно той ще представлява вече около 10% от БВП. Това заяви в предаването „Светът е бизнес“ на Bloomberg TV Bulgaria арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив клъстер.
„Можем да кажем, че България започва много бързо да скъсява дистанцията си с държавите от Източна Европа. В страни като Полша, Чехия и Унгария вече има насищане. Новите инвестиции не се случват толкова лесно, безработицата е твърде ниска там, в абсолютно нездравословни нива. Изчерпването на човешкия потенциал кара компаниите да се обърнат към региона на Югоизточна Европа. Въпросът е дали България има възможностите да отбележи най-бърз темп на развитие в него и да вземе най-много от насочения интерес“, коментира Станиславов.
Според него първата задача е да се привлече производител на автомобили, а втората е позиционирането на България като място, където новите, революционни технологии могат да се развиват.
„Засега все още у нас няма голям проект за производство на батерии за електромобили. Надеждите са такъв да се появи през 2019 г. Нуждата от батерии ще бъде значителна в следващите 5-6 години, а самите те ще са около 50% от цената на автомобила“, добави той.
По думите на арх. Станиславов другата посока на автомобилната индустрия – автономните автомобили, е още по-интересна и по-подходяща за България.
“Самата технология има пет нива, а в момента целта е да се предложи автомобил от четвърто ниво, при което той вече може да извършва всяко едно пътуване изцяло самостоятелно без водачът да участва в него", уточни Станиславов и обясни, че при следващото, пето ниво, автомобилът изобщо няма да има средства за управление. "Всичко това звучи като научна фантастика, а компаниите си представят, че то ще се случи в период от между 10 и 15 години.”
Изпълнителният директор на Аутомотив клъстер смята, че в България има много софтуерни инженери и очаква това да бъде една от най-перспективните професии.
“Една от целите е в следващите години да има 5 хиляди инженери, работещи по тази технология. Това ще направи България част от водещите страни в света, що се касае до автономната технология“, прогнозира Любомир Станиславов.
Повече от разговора вижте във видео материала.


Аптеките правят списъци за противогрипни ваксини
Дубълът на Черно море наниза четири безответни гола на Девня
Страх от ядрена катастрофа: Още една световна сила се подготвя за най-лошото
Йотова със съболезнователно писмо по повод трагедията в Краков
ТВ екип се натъкна на дрон върху скалите край Синеморец
Гъливер посети света на AI преди 300 години и си тръгна отвратен
Китайската формула „повече за по-малко“ очаква най-големия си тест
Италия рискува да отблъсне богатите с нов данък при напускане на страната
Бъфет и Мънгър биха знаели как да инвестират в AI сега
Ръстът на Китай може да пострада от синята вълна в САЩ
Volkswagen пусна такси с 600 000 км гаранция
Дилъри поискаха защита от нови марки
Историята на „Варшава“ започна точно преди 75 години с огромна лъжа
Възходът на електромобилите удря по лизинговите компании
Термохромните бои правят магия с автомобила
Румъния обяви въздушна тревога заради две цели край Змийския остров
ДСБ определи Бюджет 2027 като „страхлив“: Радев и Донев отлагат реформите
НС „Защита“ излиза на тридневен протест заради цените и замразените доходи
7 експертни признака, че излизате с мъжа, за когото трябва да се омъжите
Болници затварят, липсват места в детските градини: искат спешни реформи в грижата