При направено изследване в края на миналата и началото на тази година автомобилната индустрия в България носи дял от около 5% от БВП на страната. Към момента се прави ново проучване, а резултатите от него ще станат ясни през януари догодина. Факт е, че автомобилният сектор в страната се развива сериозно, затова вероятно той ще представлява вече около 10% от БВП. Това заяви в предаването „Светът е бизнес“ на Bloomberg TV Bulgaria арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив клъстер.
„Можем да кажем, че България започва много бързо да скъсява дистанцията си с държавите от Източна Европа. В страни като Полша, Чехия и Унгария вече има насищане. Новите инвестиции не се случват толкова лесно, безработицата е твърде ниска там, в абсолютно нездравословни нива. Изчерпването на човешкия потенциал кара компаниите да се обърнат към региона на Югоизточна Европа. Въпросът е дали България има възможностите да отбележи най-бърз темп на развитие в него и да вземе най-много от насочения интерес“, коментира Станиславов.
Според него първата задача е да се привлече производител на автомобили, а втората е позиционирането на България като място, където новите, революционни технологии могат да се развиват.
„Засега все още у нас няма голям проект за производство на батерии за електромобили. Надеждите са такъв да се появи през 2019 г. Нуждата от батерии ще бъде значителна в следващите 5-6 години, а самите те ще са около 50% от цената на автомобила“, добави той.
По думите на арх. Станиславов другата посока на автомобилната индустрия – автономните автомобили, е още по-интересна и по-подходяща за България.
“Самата технология има пет нива, а в момента целта е да се предложи автомобил от четвърто ниво, при което той вече може да извършва всяко едно пътуване изцяло самостоятелно без водачът да участва в него", уточни Станиславов и обясни, че при следващото, пето ниво, автомобилът изобщо няма да има средства за управление. "Всичко това звучи като научна фантастика, а компаниите си представят, че то ще се случи в период от между 10 и 15 години.”
Изпълнителният директор на Аутомотив клъстер смята, че в България има много софтуерни инженери и очаква това да бъде една от най-перспективните професии.
“Една от целите е в следващите години да има 5 хиляди инженери, работещи по тази технология. Това ще направи България част от водещите страни в света, що се касае до автономната технология“, прогнозира Любомир Станиславов.
Повече от разговора вижте във видео материала.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
САЩ и Китай се споразумяха за диалог относно AI преди срещата Тръмп-Си
Управляващите очаквано се насочват към убедителна победа на изборите в Русия
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Жълт код: С усилване на вятъра ще премине студен атмосферен фронт
Да живееш на кредит: Ежедневната битка на милиони американци
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването