Главният изпълнителен директор на Harley-Davidson Мат Леватич подаде оставка, напускайки компанията за мотори след години на спад на продажбите и малък успех в привличането на по-млади купувачи към култовата марка, пише Wall Street Journal.
Бордът на Harley Davidson заяви, че директорът Йохан Цайц ще служи временно като главен изпълнителен директор и председател на борда, докато не се намери точният кандидат за поста. Цайц ще остане председател след наемането на новия изпълнителен директор.
„Ще се стремим към ново лидерство, за да презаредим бизнеса си“, коментира Цайц, който е директор в компанията от 2007 г. и замени Майкъл Кейв като председател.
Harley остава най-големият производител на мотоциклети в Съединените щати, но годишните ѝ приходи от продажби на вътрешния пазар се свиват вече пет поредни години – през целия преод на управлението на Леватич, който пое ръководството през 2015 г.
Продажбите на мотори на Harley в САЩ се свиха с 5,2% през 2019 г. заради продължаващото по-слабо търсене на големи и скъпи мотоциклети, които са в основата на порфтолиото на компанията.
Harley Davidson не успява да привлече по-млади потребители, които да заменят по-възрастните. Усилията да привлече нови мотоциклетисти включваха шофьорски курсове, по-евтини мотори и пускането на първия електрически мотор на компанията LiveWire.
„Горд съм с това, което постигнахме във времето ми като главен изпълнителен директор, в един от най-предизвикателните периоди в нашата история“, коментира Леватич.


Българската икономика е отличник сред страните от ЕС
Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Глобиха с 950 000 паунда онлайн форум заради самоубийства
42 пожара са потушени в страната за денонощие
Румен Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България
Доц. Пишмишева: Хантавирусите не са нов COVID-19, не са непознати за медицината
преди 6 години нормално ... мераклиите за донори намаляват в цял свят ... хем телевизиите услужливо НЕ показват какво става с моторист при челна катастрофа с 80-100км/ч , докато за автомобили и самолети са доста подробни ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар