Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. обяви, че планира да произведе около 800 000 автомобила в световен мащаб през декември. Така компанията отново ревизира в посока надолу своите производствени цели макар прогнозираните обеми да са по-големи от 760-те хиляди автомобила, излезли от фабриките на компанията през същия месец на 2020 г., съобщава Nikkei Asia Review.
Toyota също така заяви, че ще запази плана си за производство на 9 милиона превозни средства през финансовата година, приключваща на 31 март 2022 г.
През октомври компанията информира някои свои доставчици, че декемврийското производство ще достигне 980 000 автомобила. Това беше коригирано в посока надолу, след като Toyota извърши преглед на състоянието на своите вериги на доставка.
През последните няколко месеца концернът беше принуден да понижи производствените си планове заради глобалния недостиг на компоненти, произвеждани в Югоизточна Азия, до известна степен предизвикан от новите огнища на коронавирус в региона. Това предизвика временно спиране на производството в някои съоръжения на Toyota в Япония.
Toyota обяви, че всичките 14 фабрики в островната страна ще възстановят нормалния ход на работа през декември за първи път от седем месеца.
За да постигне целта си за производство на 9 милиона превозни средства до края на настоящата фискална година, Toyota ще трябва значително да засили операциите си през тримесечието януари-март в сравнение със същия период на тази година.
„Като се има предвид, че през януари и февруари има по-малко работни дни, производството на 9 милиона превозни средства изглежда доста трудно“, споделя доставчик на Toyota.
Въпреки производствените трудности концернът, най-големият в света по пазарен дял за 2020 г., успя да отчете 48-процентен скок на оперативната печалба през второто фискално тримесечие. Оперативната печалба на Toyota нарасна до 749,9 млрд. йени (6,72 млрд. долара) спрямо 506,0 млрд. йени (4,53 млрд. долара), отчетени през същия период на предходната година, когато световната автомобилна индустрия се бореше с щетите от пандемията от COVID-19.
При обявяването на финансовите резултати на 4 ноември Toyota заяви, че нетната ѝ печалба е нараснала с 33 на сто на годишна база до 626,6 млрд. йени (5,61 млрд. долара) през тримесечието юли-септември. Това е рекордно високо ниво за което и да било второ фискално тримесечие на компанията.
„Обемът на производството намаля в световен мащаб, но нашите доставчици, заводи и дилъри положиха големи усилия да доставят възможно най-много автомобили“, изтъква финансовият директор на компанията Кента Кон. „Въпреки това, в сравнение с предишното ниво, макар да има известен риск от намаляване на производството, то ще се възстанови значително", добавя той.


Мерцедес и БМВ сред любимите марки на депутатите на Радев
Сърбия е по-бедна от България и Румъния, но храните са по-скъпи
Защо държавата става все по-скъпа?
Каква зима се очертава за Европа?
Кръводарителска кампания ще се проведе във Варна на 17 септември
Медта достигна рекордна цена на фона на тарифни сътресения и проблеми в мините
В. Панев: Източна Европа е по-добре финансово от Западна, има риск от безработица
Сърбите се отправят към предсрочeн вот и затвърждаване на властта на Вучич
Apple открива ерата Търнъс с най-голямата продуктова офанзива в историята си
Китай засилва натиска върху Тайван с патрули край тихоокеанското му крайбрежие
„Удавена“ Honda NSX беше продадена за близо 45 000 евро
Три букви превръщат колата в смартфон на колела
Кога трябва да смените тампоните на двигателя
Много здрава кола за 5000 евро – ето 5 предложения
Зелените коли са 5 пъти повече, кафявите почти изчезват
Арестуваха Бърни Екълстоун на летище, откриха ловна пушка в багажа му
С удобна амнезия за зверствата, Сърбия погреба "Касапина от Босна" като герой ВИДЕО
Какво съдържа мирния план на Тръмп за войната в Украйна?
Хампарцумян: Съществена част от администрацията е корумпирана
Иранските футболистки, които дезертираха: Може повече да не видим семействата си