Електрическият камион на Tesla Semi ще бъде страхотен. Първите бройки, които ще влязат в експлоатация, са предназначени за Pepsi, като се очаква да се появят по пътищата преди края на тази година. Но светът не чака Илон Мъск да направи своите електрически камиони. BYD, Daimler и Volvo, наред с други концерни, също работят върху електрически тежкотоварни превозни средства.
В момента погледите на инвеститорите и представителите на индустрията са насочени към Китай.
Най-големият частен китайски автомобилен производител Geely Holding Group планира да започне продажбите на електрически камион в началото на 2024 г., разширявайки присъствието си на ключовия пазар на търговски превозни средства, съобщава Automobile News Europe.
Превозното средство, известно като Hometruck, ще използва сменяеми батерии, които могат да се зареждат на станции по пътищата за минути, изтъкват от Geely.
geely
Камионът ще бъде оборудван с интелигентна кабина, както и трето ниво на автономно задвижване чрез софтуер, който може да бъде надграждан безжично.
Превозното средство ще се продава под марката търговски автомобили на Geely – Farizon.
Компанията съобщава, че ще предлага и опция, която ще се задвижва едновременно от батерия и метанол за по-голям пробег.
geely
Geely Group е собственик на Volvo Cars и на най-големия местен производител на автомобили в Китай Geely Automobile Holdings. Неговото дъщерно дружество за търговски превозни средства Farizon Auto сглобява леки камиони в югозападния китайски град Нанчан.
„Този продукт е проектиран и разработен с фокус към глобалния пазар“, изтъква в интервю за CNBC главният изпълнителен директор на Farizon Майк Фан, добавяйки, че компанията ще продава Homtruck в Европа, Южна Корея, Япония и Северна Америка.
Хардуерни сензори като лайдар и радари ще представляват стандартно оборудване заедно с 5G и V2X комуникация, изтъква Фан.
geely
От Geely посочват, че някои функции за автономно управление ще бъдат включени още в първите камиони, като подобренията ще бъдат достъпни през 2026 г. Напълно автономно шофиране е планирано за 2030 г.
Вероятно много хора се питат дали Homtruck ще бъде по-добър от Semi на Tesla. В известен смисъл този въпрос е без значение. Въпреки че Tesla продава много електрически автомобили, електромобилите на Ford, Volkswagen, Polestar, Hyundai и много други компании вече печелят много клиенти. Потребителите обичат богатия избор и Homtruck със сигурност ще се хареса на много компании, след като бъде пуснат в продажба. Истината е, че всеки камион, който не изхвърля токсични газове във въздуха, носи печалба за околната среда, пише Clean Technica.


ЦСКА с класика срещу Левски във Вечното дерби
Един човек загина, а 14 са ранени във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Киберексперти: AI отваря нови възможности за хакерски атаки
Какво време ни очаква в понеделник?
Аптеките правят списъци за противогрипни ваксини
Работната среда на бъдещето: Роботи, AI и хора-творци
Залозите на Силициевата долина за AI се крепят на шум, надежди и самоувереност
Бумът на AI може да полага основите на поредната финансова криза
Гъливер посети света на AI преди 300 години и си тръгна отвратен
Китайската формула „повече за по-малко“ очаква най-големия си тест
Volkswagen пусна такси с 600 000 км гаранция
Дилъри поискаха защита от нови марки
Историята на „Варшава“ започна точно преди 75 години с огромна лъжа
Възходът на електромобилите удря по лизинговите компании
Термохромните бои правят магия с автомобила
Седем загинали и 112 ранени във влакова катастрофа в Египет
ЦСКА разгроми Левски с 3:0 във Вечното дерби
Смяна на шефа на ГДБОП ден преди акцията в Рилци, ГЕРБ иска обяснения
Жена загина при катастрофа на пътя Самоков - Боровец
Гюров за Бюджет 2027: Повече данъци и дългове, но без реформи