Китайският производител на електрически автомобили Xpeng Inc. представи своя четвърти модел - голям спортен автомобил, който трябва да се противопостави по-директно на лидера в този клас Model Y на Tesla Inc. и на серията ES на Nio Inc., съобщава Bloomberg.
Автомобилът на Xpeng, наречен G9, беше представен на международното автомобилно изложение в Гуанджоу, Китай, в петък. Той е насочен както към вътрешния пазар, така и към други страни и ще бъде съвместим с усъвършенстваната мрежа от зарядни станции на Xpeng, при която даден електромобил може да добави заряд за пробег от 200 километра само за 5 минути.
От Xpeng не предоставят никакви подробности относно цената на G9.
1
„Нашият флагманен интелигентен SUV G9 представлява ново ниво на лукс с перспектива за глобално разпространение и е съществена част от нашето изследване на по-интелигентна, по-безопасна, по-екологична и устойчива мобилност“, изтъква главният изпълнителен директор на концерна Хъ Сяопин.
Основана през 2014 г., Xpeng започна да доставя местно произведени електрически SUV автомобили G3 и седани P7 за Норвегия. Концернът отчете общи доставки от 25 666 броя през тримесечието, приключило на 30 септември, въпреки предизвикателствата заради глобалния недостиг на чипове.
2
Общите продажби на Xpeng надхвърлят 100 000 превозни средства, изтъкват от концерна, като само от началото на тази година те достигат 66 542 броя, което представлява ръст от 289% на годишна база.
Xpeng се сблъсква с нарастващата конкуренция на пазара на електрически превозни средства в Китай в лицето на местните производители като Nio и Li Auto, както и от утвърдени концерни като подкрепяния от Уорън Бъфет BYD и Tesla на Илон Мъск.
Компанията ще обяви финансовите си резултати за третото тримесечие на 23 ноември.


ЦСКА с класика срещу Левски във Вечното дерби
Един човек загина, а 14 са ранени във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Киберексперти: AI отваря нови възможности за хакерски атаки
Какво време ни очаква в понеделник?
Аптеките правят списъци за противогрипни ваксини
Залозите на Силициевата долина за AI се крепят на шум, надежди и самоувереност
Бумът на AI може да полага основите на поредната финансова криза
Гъливер посети света на AI преди 300 години и си тръгна отвратен
Китайската формула „повече за по-малко“ очаква най-големия си тест
Италия рискува да отблъсне богатите с нов данък при напускане на страната
Volkswagen пусна такси с 600 000 км гаранция
Дилъри поискаха защита от нови марки
Историята на „Варшава“ започна точно преди 75 години с огромна лъжа
Възходът на електромобилите удря по лизинговите компании
Термохромните бои правят магия с автомобила
ЦСКА разгроми Левски с 3:0 във Вечното дерби
Смяна на шефа на ГДБОП ден преди акцията в Рилци, ГЕРБ иска обяснения
Жена загина при катастрофа на пътя Самоков - Боровец
Гюров за Бюджет 2027: Повече данъци и дългове, но без реформи
Демерджиев: Няма да съкращаваме полицаи, но няма пари за по-високи заплати