Японската марка автомобили Lexus отчете 6-процентен ръст на продажбите през 2021 г., доближавайки се до рекорда, отчетен през 2019 г. след ревизия, съобщава Automotive News Europe. Глобалният недостиг на полупроводници, който помрачи автомобилната индустрия, не успя да попречи на силното представяне на концерна, собственост на Toyota Motor Corp.
За цялата изминала година Lexus успя да продаде 760 012 превозни средства, като Северна Америка е най-силният пазар на бранда с 332 000 продажби, което представлява 12% ръст спрямо 2020 г., благодарение на силното търсене на моделите RX и NX.
Интересно е да се отбележи, че Lexus успя да завърши трети в надпреварата за луксозния сегмент в САЩ, изоставайки единствено от BMW и Tesla.
Китай е вторият по големина пазар за марката с продажби от 227 000 броя - ръст на годишна база от един процент. На този пазар Lexus записва най-силното си представяне досега.
В Европа продажбите на марката нарастват с 2 на сто до 72 000 броя.
По отношение на електрическите превозни средства на бранда продажбите в глобален план се увеличават с 10 на сто до 260 000 автомобила. Единственото изцяло електрическо возило на Lexus може да се похвали с едва 5800 продадени броя.
Основната сила при колите с алтернативно задвижване на Lexus идва от хибридите – предпочитан сегмент и от Toyota.
Общо 495 664 кросоувъри Lexus са били продадени през миналата година.
Данните за 2021 г. представляват вторият по големина обем на продажбите след отчетените през 2019 г. 765 330 превозни средства. Ако дефицитът на чипове не беше сковал индустрията, Lexus щеше да подобри своя рекорд, споделя говорителят на марката Норихиро Цуджи пред журналисти във вторник. Вероятно това ще стане през настоящата година, добавя той.
За да акцентира върху плановете за електрификация, Lexus представи нови снимки на своя прототип RZ450e, който ще послужи за основа на очаквания електрически кросоувър на компанията.
Lexus заяви, че ще представи автомобила още тази пролет, въпреки че все още не е ясно кога превозното средство ще бъде пуснато в продажба. Очаква се това да стане към края на 2022 г. или в началото на 2023 г.
Концернът иска да електрифицира напълно своето портфолио в Европа, САЩ и Китай до 2030 г., като цели да продава по 1 млн. електрически коли годишно. Пълна електрификация в рамките на Lexus в глобален план ще бъде постигната до 2035 г.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост