Европейският съюз е стратегическа локация за нас, особено България за високотехнологичното развитие на автомобилния клъстер, както и на енергийната индустрия. Този коментар в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria направи Клифорд Олин, мениджър по бизнес развитие в Charge CCCV (C4V). От думите му стана ясно, че C4V има интерес да инвестира в България и в момента проучва потенциални партньорства с местни компании и инвеститори за потенциална гигафабрика.И обяви, че до края на годината можем да очакваме официално съобщение по въпроса.
По думите му компанията за технологии за литиево-йонни батерии са свързани с оптималната производителност на тези батерии и дизайна на Gigafactory. Той подчерта, че позиционираната в САЩ C4V прави литиево-йонни клъстери за батерии по света, такава е целта на инвестиция при партньорство с местни фирми, за да се създаде такъв клъстер и да останат ползите за България.
Клифорд Олин добави, че C4V със седалище Бингхемптън, в щата Ню Йорк (бившата централа на NBN), разработва и произвежда литиево-йонни батерии за електромобили, мобилни устройства и други превозни средства, както и технологични продукти за индустриална употреба в слънчеви и вятърни инсталации.
Той обясни, че интересът към България е предизвикан към добрата обезпеченост на страната ни с енергийни източници, както и цената на труда. Клифорд Олин напомни, че най-голямата гигафабрика в момента в Европа е на Tesla, която е позиционирана в Берлин, но на Стария континент работят още няколко производителя на батерии за електрическа мобилност.
„Потенциалното влизане на C4V в България би им донесло предимството на по-ниски разходи за труд. Индустрията на електромобилите в Европа и САЩ, и инвестициите в нея, успяха да подкрепят развитието на производството на батерии. Евтиният свръхкапацитет от Китай, обаче, бе ограничен със специални мита в САЩ и Европа за внос на китайски електромобили с оглед защита на местните американски и европейски производители“, отбеляза мениджърът.
Клифорд Олин смята, че бъдещето на индустрията е блестящ, защото светът върви към електрификация. „Съхранението на енергия ще развива индустрията на материите и благодарение на нашата технология ние ще сме печеливши, но можем да съществуваме и с други технологии“, прогнозира мениджърът.
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате тук.


Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение
Шишков от Смолян: До седмица ще има решение за пътя до Пампорово
КС обяви за противоконституционно решението на НС за мерки срещу ценовия шок
Земеделски производители искат мерки за изсветляване на сектора
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван