Европейската комисия (ЕК) сигнализира пред Volkswagen AG и BMW AG, че може да обмисли намаляване на митата върху вноса на произведени в Китай електромобили от двете германски автомобилни компании, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с плановете на изпълнителния орган на Европейския съюз (ЕС).
Брюксел посочва, че е готов да класифицира двата производителя като „сътрудничещи компании“, което означава, че техните изграждани в Китай превозни средства биха подлежали на 20,8-проценнти мита, което е по-малко от първоначално предвидените 37,6%.
Произведените в Китай електрически автомобили Mini на BMW и Cupra Tavascan на Volkswagen не са част от анализа на ЕК, който беше направен преди обявяването на митата, което означава, че те автоматично подлежат на най-високите налози.
Решението все още не е окончателно, добавят източниците, пожелали анонимност.
Брюксел има срок до есента да вземе окончателно решение за митата, които засега са с временен ефект.
Говорител на ЕК каза, че по време на разследването Брюксел е анализирал редица искания от компании, които все още не произвеждат електрически коли с батерии, и ще направи окончателна оценка по-късно в процеса.
„Заинтересованите страни ще бъдат информирани за предложението на ЕК и ще имат възможност да направят своите коментари преди публикуването на всякакви окончателни мерки“, добавя говорителят.
Междувременно китайската автомобилна индустрия призна, че перспективите за европейски мита върху вноса са забавили с 20-30 процентни пункта ръста на износа на нови коли с електрическо или хибридно задвижване от азиатската страна през последните месеци.
„Износът на коли, използващи нов вид енергия (NEV) в момента е изправен пред временен натиск“, признава генералният секретар на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA) Цюи Донгшъ, цитиран от Ройтерс. „Растежът на нашия износ на NEV беше около 30-40% и сега се забави до малко над 10%, което означава, че ефектът от митата обхваща 20-30% от този растеж“, добавя той.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара