Китайският производител на електрически превозни средства BYD очерта планове за агресивно разширяване на дилърската си мрежа във Виетнам, докато отваря своите първи търговски обекти в страната, с което предизвиква местния конкурент VinFast, съобщава Ройтерс.
Тринадесет представителства на BYD ще отворят врати в събота (20 юли), като автомобилният производител се надява да увеличи техния брой до около 100 до 2026 г.
Първоначалната продуктова гама от три модела, която включва компактния кросоувър Atto 3, ще се увеличи до шест от октомври.
Всички модели на BYD за Виетнам засега ще се внасят. Правителството на страната казва, че миналата година компанията е решила да построи фабрика за производство на електрически автомобили в северната ѝ част, но тези планове са се забавили.
„BYD води преговори с редица населени места във Виетнам за оптимизиране на плана за завода“, изтъкват представители на концерна.
Atto 3 ще се предлага на цена от 766 млн. донга (30 300 долара), малко повече от началната цена от 675 млн. донга за VF 6 на VinFast.
Подобно на BYD, VinFast вече не произвежда превозни средства с бензинови двигатели. Но има много по-малък бизнес успех спрямо китайския си конкурент, който се превърна в най-големия производител на електрически автомобили в света.
VinFast продаде 32 000 електромобила във Виетнам миналата година, като повечето от превозните средства са доставени на звено на компанията майка Vingroup.
Британският кредитор HSBC изчисли през май, че годишните продажби на електрически двуколесни превозни средства и електрически автомобили във Виетнам могат да нараснат от под 1 млн. броя през 2024 г. до повече от 2,5 млн. роя до 2036 г.


Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Украйна изпреварва Русия с AI на НАТО: ще разпознава заплахата от дронове ден преди удара
Във Ватикана бе открита изложба на папамобили
Хелоуин хороскоп за всяка зодия
Защо Салма Хайек вече не се старае много за визията си?