Пазарът на таксиметрови услуги е много наситен и почти никоя от таксиметровите компании не би повишила цените. Това обяви Сава Комитов от Асоциацията на таксиметровите синдикати в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria. По думите му алтернативният данък за превоз на пътници, който таксиметровите шофьори ще трябва да заплащат, не е основание да се натоварват финансово клиентите.
Вчера Столичния общински съвет определи данък за таксиметровия превоз от 850 лв. на кола от 1 януари 2017 г. в столицата.
По думите на Комитов обаче определената стойност от 850 лева годишен данък не е обоснована. Няма нито един ред икономически анализ за това как е определян от общините размерът на алтернативния данък за превоз на пътници, който таксиметровите шофьори ще трябва да заплащат, посочи той. И допълни, че този данък е върнат под такава форма, защото най-лесно се събира.
За София обяснението за посочения размер на данъка е, че към патентния данък, плащан преди 10 години в размер на 650 лева, е добавена 40% инфлация. Не е ясно каква е причината да се използва този метод, заяви Комитов.
По думите му консултациите с бранша са били формални.
"Познавайки таксиметровите компании и тяхната консервативност, не очаквам таксиметровите компании да вдигнат тарифите", каза Кирил Ризов от Съюз „Такси“. Той обаче допълни, че „другите такси могат да се пипнат - престой или първоначална такса”. Това няма да окаже влияние върху клиентите, защото те биха могли да се покачат с около 30%, посочи той.
Още от разговора може да видите в Bloomberg TV Bulgaria


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам