Както автомобилните компании, така и Европейският съюз (ЕС) трябва да си напишат домашното. В Audi наистина вярваме в електричеството, казва главният изпълнителен директор на компанията Брам Шот (Абрахам Шот) в специално интервю за Bloomberg TV Bulgaria.
Автомобилният бизнес се преобразява и Audi като компания трябва да се преобрази със същите темпове, заяви Шот.
"Новите лимити за емисиите са нещо трудно, но в същото време и хубаво, защото ни принуждават да работим върху нови, интелигентни решения", коментира Шот в разговор с Константин Томов. "Покриването им не е лесно, но е постижимо. Електрификацията е главният стълб в стратегията ни, инструментът, с който ще постигнем целите...В края на 2020 г. ще имаме вече 12 електрифицирани модела на пътя, от които пет - чисти електромобили... През 2025 г. вече ще имаме 25 електрически модела. Наистина вярваме в електричеството".
В същото време Шот отхвърли критиките, че в епоха на нарастващ протекционизъм ЕС само създава допълнителни пречки за местните компании от автомобилния сектор. „Не мисля, че трябва да свеждаме въпроса до нас срещу тях. И едните, и другите са отговорни да вкараме тази планета в по-добра форма, отколкото е в момента. Абсолютно всеки има своята роля за това. И понеже ние в автомобилната индустрия още имаме да си допишем домашното в тази област, не е съвсем уместно да гледаме и критикуваме другите. Още имаме работа за вършене".
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria!


Къшнър: Тръмп е твърдо решен да сложи край на войната в Украйна
Трагедия! Български футболист почина на едва 38 години
Черно море загуби с 0:1 гостуването си на Локомотив (Пловдив)
Дефиле с вековни носии и кукери впечатли гостите на Албена
Румънец блъсна патрулка край Търново, рани полицаи и избяга през „Дунав мост“
Голям като TikTok: Български стартъп иска да демократизира гейминг индустрията
Крайнодясната „Алтернатива за Германия“ печели ключови избори, но без мнозинство
Зеленски не вижда бърз край на войната след среща с американските пратеници
Огромен въглищен завод причинява 1000 смъртни случая годишно заради замърсяване
Тактическите ядрени оръжия са опиатът, водещ към Армагедон
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
ГДБОП със спецакция срещу менте стоките по морето, иззети са над 4000 чифта обувки
Осми смъртен случай от западнонилска треска в РСМ
След 30 плодовитостта се променя: Факти, които е добре да знаем
Стотици жители на Сеута искат ред, протестираха срещу миграционната криза
СПЦ определи Младич като "православен християнин и сръбски войник“
преди 6 години Preis und Reichweite: 79.990 Euro fuer 400 kmhttps://***.autobild.de/artikel/audi-e-tron-2018-test-6054877.htmlкупуат си ората няква талига където като дигне 200та и се приземява в сервиза, че и струва на баба си пантофите и може само 400км. т.е. реални 250/300 км пробег я изкара я не .... мда добре, тва в Колонията ше дое към 2168 година след 168 тото правителство на Боце ....e-tron Akkutest 200 km/h endet nach 175 km auf Abschlepperhttps://***.youtube.com/watch?v=V9AtudHifEU отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години да само, че Audi E-tron струва 100 бона евра, ти толко не си виждал през целия си живот на снимка камо ли каруца да си купиш за тва, кво ми блееш кат девственица за уйй кат немате 5 стинки в джеба за тия "зеленикави коли" ??! Тъппак отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години ха ха ... импе , това е за теб баце :)))на въпрос на Константин : - търси ли vw сливане с тесла и водят ли се преговори , голямата клечка не каза да , но не каза и не :))) ... измъкна се лизгаво хитрата лисица ...ха ха ... импе , мошшшшшшшшшшшшшеника преформатира целият авто бранш за 7-8 години и ги накара да го търсят за обща работа ... щял да фалира , а ? завод ще му построят в немско с техни пари , да знаеш от мен ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар